当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时,随车机械师在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后,再投入。

当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时,随车机械师在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后,再投入。


相关考题:

CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?

CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。

动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时,随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中()断路器断开再投入。

处理空调装置1通风机异常故障时,下列哪项措施不正确?()A、检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。B、按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。C、检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB)断开,重新闭合。D、在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(AOOCN)断开后,重新闭合。

当出现“乘客信息显示器传输不良”故障时,随车机械师可将故障车服务配电盘中的()断开再投入。

CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。

CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。

CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。

CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良(641)故障时,随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器()再投入。

CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理()。A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况,若故障消除,正常运行D、若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,汇报调度,申请救援

当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,汇报调度,停车检修。B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。C、可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。

CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良(590)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器()再投入。

CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是()。A、将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合B、检查故障不能消除时,闭合ACK2C、检查故障不能消除时,闭合ADK2D、此时空调自动降为半冷运行

CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?

在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开

填空题动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时,随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中()断路器断开再投入。

判断题CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。A对B错

多选题CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是()。A将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合B检查故障不能消除时,闭合ACK2C检查故障不能消除时,闭合ADK2D此时空调自动降为半冷运行

填空题CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。

填空题CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良(641)故障时,随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器()再投入。

填空题当出现“乘客信息显示器传输不良”故障时,随车机械师可将故障车服务配电盘中的()断开再投入。

单选题CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是()。A将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合B检查故障不能消除时,闭合ACK2CK.检查故障不能消除时,闭合AD2D此时空调自动降为半冷运行

判断题CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。A对B错

判断题当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时,随车机械师在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后,再投入。A对B错

填空题CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良(590)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器()再投入。

单选题在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A紧急复位操作B切除车辆制动系统C配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D牵引变流器1断开