动车组定期检修在（）内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所
当管内发生暴风雨雪雾等恶劣天气时，由( )宣布启动路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案。A.暴风雨雪恶劣天气突发公共事件应急领导小组B.局应急办C.局调度所D.段安全生产指挥中心
原则上动车组列车入动车所经入库(段)线运行,动车组列车出动车所经出库(段)线运行。() 此题为判断题(对，错)。
动车组确认列车出库前，动车所应组织出库联检，车辆、机务、电务等有关单位参加并签认，确保动车组出库质量达到上线运行要求。
遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。A、相关枢纽客站B、主要高铁站C、动车所（段）D、机务段（折返段）
在航行中，船舶遇能见度不良时，决定是航行或停泊考虑的因素有（）A、本船的操纵性B、前方航道条件，有无适当掉头地点和锚地C、天气和视距是否恶化等D、A+B+C
动车组入段（所）后应停放在指定地点，按规定办理（）、（）手续。
《高速铁路行车组织细则》中第73条，规定动车组在动车段（所）内无动力停留时车组防溜如何设置？
调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应适当（）速度。A、控制B、降低C、提高
电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。
车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气，难以辨认信号时，可否组织列车退行？
接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
问答题《高速铁路行车组织细则》中第73条，规定动车组在动车段（所）内无动力停留时车组防溜如何设置？
填空题接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
填空题遇雨雪冰霜等不良天气，动车组段（所）内出库时，应选择适当地点（），观察制动效果，（）制动状态。
填空题动车组入段（所）后应停放在指定地点，按规定办理（）、（）手续。
填空题动车段（所）接车时，动车组司机按规定时间到动车段（所）调度室签到，领取（）钥匙、（）钥匙，根据动车段（所）调度的通知参加出库联检，办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。
填空题钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
问答题车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气，难以辨认信号时，可否组织列车退行？
多选题起重机的拆装作业应在白天进行，当遇（大风、浓雾和雨雪）等恶劣天气时，应停止作业（）。A潮湿B大风C浓雾D雨雪E高温