同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。A、3B、5C、8D、10

同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。

  • A、3
  • B、5
  • C、8
  • D、10

相关考题:

(),必须做好应力放散或调整工作。 A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃时应及时放散或调整。 A.3B.4C.5D.10

跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元轨条的锁定轨温差超过(),同一区间内管理单元的最高、最低锁定轨温相差超过()。 A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

无缝线路出现以下哪种情况需进行应力放散或调整()。 A.锁定轨温不清楚或不准确B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C.通过测试,发现温度力分布严重不匀D.低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀

容许速度不超过160Km/h的线路,跨区间和全区间无缝线路,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温差超过()时应进行放散或调整。 A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,需要放散或调整轨温() 此题为判断题(对,错)。

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。() 此题为判断题(对,错)。

铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

跨区间和全*区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低,最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

相邻单元轨条的锁定轨温差不大于(),同一区间内单元轨条的锁定轨温差不得大于10mm,线路维修作业中按锁定轨温下限掌握。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃

同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃;应进行应力放散。A、3B、5C、8D、10

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B、或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃C、锁定轨温不清楚或不准确D、两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。A、3B、5C、8D、10

判断题跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A对B错

填空题高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

单选题同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。A3B5C8D10

判断题跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。A对B错

多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作。A实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C夏季线路轨向严重不良,碎弯多D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

单选题同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃;应进行应力放散。A3B5C8D10

单选题同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整。A5℃B10℃C15℃D20℃

单选题两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。A3B5C8D10