对CRH1A型动车组主变压器油泵进行检查时，如果油泵无法工作，则尝试使用（）软件强行启动油泵。A.ST03AB.MONAC.DCU-TERMD.ST02A
CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。A.直流侧串联B.直流侧并联C.交流侧串联D.直流侧并联
CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是（）。A.白钥匙B.蓝钥匙C.黄钥匙D.黑钥匙
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。A.网侧变流器B.网侧谐波滤波器C.主断路器D.牵引变流器
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。A.AB.BC.CD.D
下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是（）。A.网侧滤波电容器B.网侧滤波电阻器C.电压互感器D.熔断器
CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。A、2B、3C、6D、10
动车组总共有（）个网侧断路器，其中主断路器LCBT（）个，线路断路器LCBB（）个。
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。A、30B、90C、180D、360
在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（）钥匙。A、蓝B、白C、红D、黑
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全绿色，表示（）。A、正常闭合B、断开（或状态不明）C、有故障并闭合D、切除并断开
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示红色边框，表示（）。A、正常闭合B、断开（或状态不明）C、有故障并闭合D、有故障并断开
对CRH1A型动车组主变压器油泵进行检查时，如果油泵无法工作，则尝试使用（）软件强行启动油泵。A、ST03AB、MONAC、DCU-TERMD、ST02A
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。A、网侧变流器B、网侧谐波滤波器C、主断路器D、牵引变流器
CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。
CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。A、直流侧串联B、直流侧并联C、交流侧串联D、直流侧并联
下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是（）。A、网侧滤波电容器B、网侧滤波电阻器C、电压互感器D、熔断器
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。A、AB、BC、CD、D
多选题CRH1A型动车组网侧高压系统为3个主变压器供电，主要包括（）。A受电弓B网侧变流器C主变压器D线路断路器E接地电刷
单选题CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。A直流侧串联B直流侧并联C交流侧串联D直流侧并联
填空题动车组总共有（）个网侧断路器，其中主断路器LCBT（）个，线路断路器LCBB（）个。
单选题CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。A2B3C6D10
单选题依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。A30B90C180D360
单选题CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。A网侧变流器B网侧谐波滤波器C主断路器D牵引变流器
单选题CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是（）。A白钥匙B蓝钥匙C黄钥匙D黑钥匙
判断题CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。A对B错
单选题在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（）钥匙。A蓝B白C红D黑