列车运行监控记录装置机车速度控制模式,当列车运行速度达到列车限速值()时实施报警。 A.+2km/hB.+3km/hC.+4km/hD.+5km/h
下列选项中，关于LKJ-2000型监控装置的记录功能说法错误的是()A、一次性记录项目包括开机时间、输入参数、限制速度B、运行参数记录包括时间、线路公里标、距前方信号机种类等C、当实际速度变化2KM/h时产生一次参数记录D、机车走行距离每变化5m将上述“运行参数记录项目”内容纪录一次
在SM模式下，司机驾驶列车的实际速度在推荐速度（）范围时，会有声音报警。A、-1km/h~4km/hB、-1km/h~3km/hC、-2km/h~4km/hD、-2km/h~3km/h
在“定速控制”状态，当机车实际速度（）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。A、小于“目标速度－2km/h”B、等于“目标速度C、大于“目标速度+2km/h”
计算题：在LKJ运行记录文件分析时，假设某文件中，过分区的时间为8：30：21，过绝缘节的时间为8：30：27，已知控制参数开发软件中，校正延时时间为4秒，此时实际速度为72km/h，分析计算由此产生的误差距离为多少米？该误差为什么误差？
列车运行速度变化幅度达（）km/h，LKJ2000型LKJ产生速度变化的记录。A、1B、2C、3D、4
运行途中遇停放制动自动施加，机车速度低于5km/h时，牵引封锁；机车速度高于10km/h时，牵引封锁并产生惩罚制动。
限制速度变化（）km/h时，产生一次参数记录。A、2B、3C、4D、5
“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A、“目标速度＋2km/h”B、“目标速度＋1km/h”C、“目标速度”
列车运行中，LKJ计算限制速度变化幅度达（）km/h，产生限速变化的记录。A、1B、2C、3D、4
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施常用制动。 A、+2km/h B、+3km/hC、+4km/hD、+5km/h
当LKJ采集的机车速度变化达到（）km/h时，则LKJ记录事件“速度变化”。A、1B、2C、3D、4
运行速度变化（）时，产生一条速度记录。A、0.5km/hB、1km/hC、1.5km/hD、2km/h
单选题“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A“目标速度＋2km/h”B“目标速度＋1km/h”C“目标速度”
单选题限制速度变化（）km/h时，产生一次参数记录。A2B3C4D5
单选题实际速度变化（）km/h时，产生一次参数记录。A2B3C4D5
单选题当LKJ采集的机车速度变化达到（）km/h时，则LKJ记录事件“速度变化”。A1B2C3D4
判断题运行速度变化1.5km/h时，产生一条速度记录。A对B错
单选题运行速度变化（）时，产生一条速度记录。A0.5km/hB1km/hC1.5km/hD2km/h
单选题列车运行中，LKJ计算限制速度变化幅度达（）km/h，产生限速变化的记录。A1B2C3D4
单选题列车运行速度变化幅度达（）km/h，LKJ2000型LKJ产生速度变化的记录。A1B2C3D4
单选题在SM模式下，司机驾驶列车的实际速度在推荐速度（）范围时，会有声音报警。A-1km/h~4km/hB-1km/h~3km/hC-2km/h~4km/hD-2km/h~3km/h
填空题机车（）或机车（）变化时，产生一次参数记录。
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施常用制动。A+2km/h B+3km/hC+4km/hD+5km/h
单选题在“定速控制”状态，当机车实际速度（）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。A小于“目标速度－2km/h”B等于“目标速度C大于“目标速度+2km/h”