德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1％和10％，却担负着（）的旅客周转量。
德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1％和10％，却担负着（）的旅客周转量。
相关考题：
“八纵八横”铁路主通道是我国铁路路网的主骨架，营业里程共34000公里，目前其占全国路网总里程和全路客货运输周转量的比重分别是（ ）。A．50％和80％左右B．60％和60％左右C．50％和60％左右D．40％和90％左右
旅客运输密度是指在一定时期内铁路某一段区间、区段、某条线路或全路平均每公里营业线所负担的旅客周转量旅客运输密度计算中所用里程原则以上《铁路客运运价里程表》确定。() 此题为判断题(对，错)。
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。 以下说法不正确的是：A.2013年，我国铁路复线里程不到铁路营业里程一半B.2014－2017年，我国铁路电化率逐年增加C.2017年，我国铁路营业里程比2013年约增加了23.3%D.2017年，我国高铁营业里程占全国铁路营业里程三成以上
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。2017年，西部地区铁路营业里程比2016年增加约（ ）公里。A.1661B.1761C.1861D.1961
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。 2014-2017年，我国电气化里程同比增速最快的是：A.2014年B.2015年C.2016年D.2017年
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 该省的下列各项指标中，2014年同比增速最快的是：A.铁路货运量B.民航货运量C.铁路旅客周转量D.公路货物周转量
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 关于2014年该省交通运输状况，下列说法正确的是：A.高速公路里程占全省公路总里程比重超过3%B.三种运输方式的客运量和货运量均高于上年C.公路货运量占货运总量的7成多D.货运总量比上年增长超过3万亿吨
单选题计算铁路的客运密度，需掌握铁路局的营业里程和铁路局旅客（ ）。A发送量B运送量C到达量D周转量