CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。 A.B3B.B5C.B7D.快速
CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。 A.30B.20C.10D.5
CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒() 此题为判断题(对，错)。
CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时,BV手柄置“B1”位,右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。
CRH380AL型动车组司机室设备舱，安装布置了司机室空调相关设备、（）、救援电源变换装置等设备。
操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。
CRH2A型动车组检查并闭合司机室配电盘内（）和（）断路器，为司机打开连挂端开闭机构做好准备。
机车救援连挂前，CRH2型动车组闭合（救援转换装置）断路器，分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上（动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上）。（）
简述CRH380AL型动车组司机室救援用电源变换装置的作用及特点。
CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档，右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3～5秒
CRH2A统型动车组警惕报警试验时，右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮，（）秒后，确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。A、30B、20C、10D、5
CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时，BV手柄置“B1”位，右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。
单选题CRH2A统型动车组警惕报警试验时，右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮，（）秒后，确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。A30B20C10D5
判断题CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档，右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3～5秒A对B错
判断题CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。A对B错
判断题CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。A对B错
判断题CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。A对B错
问答题简述CRH380AL型动车组司机室救援用电源变换装置的作用及特点。
单选题CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（）”档位。AB3BB5CB7D快速
填空题CRH2A型动车组检查并闭合司机室配电盘内（）和（）断路器，为司机打开连挂端开闭机构做好准备。
判断题机车救援连挂前，CRH2型动车组闭合（救援转换装置）断路器，分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上（动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上）。（）A对B错
填空题CRH380AL型动车组司机室设备舱，安装布置了司机室空调相关设备、（）、救援电源变换装置等设备。
判断题CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时，BV手柄置“B1”位，右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。A对B错
问答题简述CRH2A型动车组救援转换装置开关的作用。