判断题CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。A对B错

判断题
CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2A型动车组一级修司机室作业,目视检查司机室总配电盘,各接触器安装牢固,接线无松动、变色痕迹;应急短接开关均处于关闭位。

CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。

CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。

CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。

CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。

CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是()装置故障时。

机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()

CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上安装有通信联络设备、司机室温度控制开关、照明控制开关等。

CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。

CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室()盘。

CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态,客室、司机室需要照明时。

CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。

CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态,需要试验主电路制动性能时。

CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室开关盘。

判断题CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。A对B错

填空题CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是()装置故障时。

判断题CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。A对B错

判断题CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。A对B错

填空题CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室()盘。

单选题CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。AQE连接器BQA连接器CQS连接器DQR连接器

判断题机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()A对B错

判断题CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。A对B错

判断题CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室开关盘。A对B错

判断题CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上安装有通信联络设备、司机室温度控制开关、照明控制开关等。A对B错

判断题CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态,客室、司机室需要照明时。A对B错

判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,目视检查司机室总配电盘,各接触器安装牢固,接线无松动、变色痕迹;应急短接开关均处于关闭位。A对B错

判断题CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。A对B错