当列车以200Km/h行驶时,在轨面以上0.814m、距列车1.75m处的空气运动速度将达到()这是人站立不动能够承受的风速。A、16m/sB、20m/sC、17m/sD、22m/s

当列车以200Km/h行驶时,在轨面以上0.814m、距列车1.75m处的空气运动速度将达到()这是人站立不动能够承受的风速。

  • A、16m/s
  • B、20m/s
  • C、17m/s
  • D、22m/s

相关考题:

当洪水未超过轨面100mm时,列车列车应以不超过()km/h的速度运行并报告车站。 A.20B.25C.30D.45

动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,并报告列车调度员,确认水面位置,当积水未超过轨面100mm时,司机以随时能够停车速度(最高不超过20km/h)通过

运转车长在列车时速160Km/h至200Km/h区段值乘时,遇列车会车等作业有何规定?

列车行驶时,当积水浸到道床时,该处限速();当积水浸到轨腰时,该处限速()。

时速在160km以上低于200km以上列车称为高速列车。

当列车运行速度超过()时,必须装备列车运行控制系统。A、100km/hB、160km/hC、200km/hD、260km/h

《铁路工务安全规则》规定,当允许速度160km/h<υmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于2.5m。

遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速();1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速45km/h。当1h降雨量降至20mm及以下、且持续30min以上时,可逐步解除限速。A、200km/hB、160km/hC、120km/hD、80km/h

列车受流器集电靴中心线距轨面()。

隧道内线路积水时,积水面距轨面高度h50mm时,原则上列车不准通过积水段,必须通过时限速()km/h。

列车行驶时,由于离心力的作用,一方面会影响到列车行驶的(),另一方面使外侧车轮轮缘紧压外轨内侧面。A、速度B、加速度C、平稳性D、以上都不

发生线路积水,当h≤150mm时[h为积水面距轨面高度,以积水最深处为准],所有进入轨行区的人工作业应停电。

Vmax≤200km/h时,本线来车时,应距列车不小于()m下道避车。

接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗

当列车以低于20km/h的速度行驶时,通过紧急手柄可以手动将车门打开。

单选题动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,并报告列车调度员,确认水面位置,当积水未超过轨面()mm时,司机以随时能够停车速度通过A60B100C150D120

单选题旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,()mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时,()mm。A1000,1500B1000,2000C1500,2000D1750,2000

单选题当旅客列车以高于160km/h低于200km/h的速度通过车站时,站台安全标线与站台边缘距离规定为()A2000mmB1500mmC800mmD2500mm

填空题列车行驶时,当积水浸到道床时,该处限速();当积水浸到轨腰时,该处限速()。

单选题当列车允许速度160km/h<vmax≤200km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。A2mB2.5mC3.0mD3.5m

填空题接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗

填空题Vmax≤200km/h时,本线来车时,应距列车不小于()m下道避车。

填空题隧道内线路积水时,积水面距轨面高度h50mm时,原则上列车不准通过积水段,必须通过时限速()km/h。

判断题动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,并报告列车调度员,确认水面位置,当积水未超过轨面100mm时,司机以随时能够停车速度(最高不超过20km/h)通过A对B错

单选题当列车以200Km/h行驶时,在轨面以上0.814m、距列车1.75m处的空气运动速度将达到()这是人站立不动能够承受的风速。A16m/sB20m/sC17m/sD22m/s

填空题列车受流器集电靴中心线距轨面()。

单选题列车行驶时,由于离心力的作用,一方面会影响到列车行驶的(),另一方面使外侧车轮轮缘紧压外轨内侧面。A速度B加速度C平稳性D以上都不