CTC具备列车进路及调车进路的控制、()、车次号追踪、()和设置列控临时限速等功能。
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。
列控中心能同时控制（）个轨道电路机柜，（）个LEU设备。
列控中心能同时控制（）个LEU设备。A、15B、16C、17D、18
列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态，向联锁发送（）信息，同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理。
车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生（）及（）等相关控车信息。
动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。A、车站B、进路C、股道及进路
第2条进路排出，第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。
列控中心能同时控制（）个中继站或无岔站列控中心。A、5B、6C、7D、8
当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向（）同时发送最限制的接车进路报文。
CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息，产生对应（）的报文并向LEU传送。
列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离
车站列控中心发送给LEU系统的信息包括（）。A、坡道信息报文B、车站列车进路报文C、线路临时限速报文D、请求状态信息
列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。
判断题第2条进路排出，第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。A对B错
判断题车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等A对B错
单选题列控中心能同时处理（）条列车进路。A40B50C60D70
单选题列控中心能同时控制（）个中继站或无岔站列控中心。A5B6C7D8
填空题列控中心能同时控制（）个轨道电路机柜，（）个LEU设备。
填空题列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态，向联锁发送（）信息，同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理。
多选题列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离
单选题列控中心能同时控制（）个LEU设备。A15B16C17D18
单选题动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。A车站B进路C股道及进路
填空题列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。