单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成()的单一导线-----地回路。

单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成()的单一导线-----地回路。


相关考题:

在电气化铁路车站、区段,任何人不得()。 A.直接与接触网的各导线接触B.间接与接触网的各导线接触C.在接触网及支柱上搭挂物品D.登上机车顶部

双线牵引网可等效为三条基本回路,上行接触网—地回路,下行接触网—地回路,轨道网—地回路。

组成轨道网的各条并联轨道也可归算成一条等值(),轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

电连接的作用是保证接触网各导线之间()。

组成轨道网的各条并联轨道也可()成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各()导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成等值的单一导线-----地回路。

已知一段双线电气化铁路的相关参数: 上、下行线路接触网的等值导线一地回路的自阻抗Z1=Z2=0.233+j0.679Ω/km; 轨道网-----地回路的自阻抗Z3=0.095+j0.457Ω/km; 上、下行线接触网的等值导线-----地回路1与2的互阻抗Z12=0.05+j0.329Ω/km; 上、下行线接触网的等值导线----地回路1、2分别与轨道网-----地回路3的互阻抗Z13=Z23=0.05+j0.307Ω/km。 线路I、II牵引网的互阻抗ZI、II=()。

单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成等值的()导线-----地回路。

双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行()等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)()接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

牵引网阻抗是由接触网—大地回路和()回路的阻抗所组成。A、轨道B、大地C、接触网—轨道D、轨道—大地

禁止通过任何物件,如棒条、导线、水流等与()接触。(接触网特殊带电作业除外)。A、接触网B、汇流线C、支柱D、接触网的各导线及相连部件

单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各()导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成()的单一导线-----地回路。

双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----(), (3)等值轨道网-----地回路。

在电气化铁路车站、区段、任何人不得()。A、直接与接触网的各导线接触B、部接与接触网的各导线接触C、在接网及支柱上搭挂物品D、在支柱旁休息E、登上机车车顶

当接触网上发现异物及接触网导线断落触地应如何处理?

填空题单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成等值的()导线-----地回路。

单选题禁止通过任何物件,如棒条、导线、水流等与()接触。(接触网特殊带电作业除外)。A接触网B汇流线C支柱D接触网的各导线及相连部件

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)()接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----(), (3)等值轨道网-----地回路。

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行()等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

填空题组成轨道网的各条并联轨道也可()成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

填空题组成轨道网的各条并联轨道也可归算成一条等值(),轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

填空题单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各()导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成等值的单一导线-----地回路。

多选题在电气化铁路车站、区段、任何人不得()。A直接与接触网的各导线接触B部接与接触网的各导线接触C在接网及支柱上搭挂物品D在支柱旁休息E登上机车车顶

判断题双线牵引网可等效为三条基本回路,上行接触网—地回路,下行接触网—地回路,轨道网—地回路。A对B错

填空题已知一段双线电气化铁路的相关参数: 上、下行线路接触网的等值导线一地回路的自阻抗Z1=Z2=0.233+j0.679Ω/km; 轨道网-----地回路的自阻抗Z3=0.095+j0.457Ω/km; 上、下行线接触网的等值导线-----地回路1与2的互阻抗Z12=0.05+j0.329Ω/km; 上、下行线接触网的等值导线----地回路1、2分别与轨道网-----地回路3的互阻抗Z13=Z23=0.05+j0.307Ω/km。 线路I牵引网的自阻抗ZI=()。