组成轨道网的各条并联轨道也可()成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

组成轨道网的各条并联轨道也可()成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。


相关考题:

多层次的轨道网络体系包括()。 A、高铁网B、城际轨道网C、市郊铁路网D、城市轨道网E、城市公交网

轨道工程施工前应按要求建立(  )轨道控制网。A.CPOB.CPIC.CPⅡD.CPⅢ

双线牵引网可等效为三条基本回路,上行接触网—地回路,下行接触网—地回路,轨道网—地回路。

组成轨道网的各条()轨道也可归算成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

组成轨道网的各条并联轨道也可归算成一条等值(),轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

轨道控制网(CPⅢ)是()布设的三维控制网。

高速铁路精密测量控制网中(CPⅠ)是()A、平面控制网B、轨道控制网C、轨道监测网D、轨道测量网

双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行()等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

牵引网阻抗是由接触网—大地回路和()回路的阻抗所组成。A、轨道B、大地C、接触网—轨道D、轨道—大地

轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----(), (3)等值轨道网-----地回路。

轨道工程质量监控重点()。A、钢轨.枕木.道岔及轨道部件B、特级道碴C、轨道的几何尺寸D、轨道稳定性E、基桩网

单选题高速铁路精密测量控制网中(CPⅠ)是()A平面控制网B轨道控制网C轨道监测网D轨道测量网

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)()接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行接触网等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----(), (3)等值轨道网-----地回路。

填空题双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通常是并联。双线牵引网有三条基本回路: (1)上行()等值导线-----地回路, (2)下行接触网等值导线-----地回路, (3)等值轨道网-----地回路。

填空题组成轨道网的各条并联轨道也可()成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

判断题轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。A对B错

填空题组成轨道网的各条并联轨道也可归算成一条等值(),轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

填空题组成轨道网的各条()轨道也可归算成一条等值轨道,轨道网----地回路可简化为单一的导线----地回路。

填空题轨道控制网CPIII测设建立前,建设单位应组织勘察设计单位会同轨道施工单位对()及高程控制网进行复测,轨道施工单位依据复测资料和相关规范进行()测设,并负责维护管理工作。轨道控制网CPIII测设应在线下工程完成()并进行线下工程控制网复测后进行。

单选题轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。ACPOBCPⅠCCPⅡDCPⅢ

判断题双线牵引网可等效为三条基本回路,上行接触网—地回路,下行接触网—地回路,轨道网—地回路。A对B错

填空题航天飞机的飞行轨道通常是(),高度在1000千米以下。需要在高轨道运行的有效载荷,也可以由航天飞机送上近地轨道后再从这个轨道发射进入高轨道。航天飞机的运载能力较大,往往采用多级组合的形式,可以串联或并联,也可以串、并联结合。

填空题()不受天气的限制,可以为卫星、飞机、导弹、船舶、车辆、人员进行导航。导航卫星网由数十颗卫星组成,也称为导航卫星星座,具有全球覆盖能力。导航卫星按导航方式不同可分为测速和测距卫星,根据卫星运行轨道的高度可分为低轨道、中高轨道和地球同步轨道导航卫星。

单选题牵引网阻抗是由接触网—大地回路和()回路的阻抗所组成。A轨道B大地C接触网—轨道D轨道—大地

多选题轨道工程质量监控重点()。A钢轨.枕木.道岔及轨道部件B特级道碴C轨道的几何尺寸D轨道稳定性E基桩网