随着轨道坡度的增加，空载车辆的运行阻力增加，重载车辆的运行阻力减小。此题为判断题(对，错)。
运行机构的运行阻力有( ) A、物体引力B、摩擦阻力C、坡度阻力D、惯性阻力
电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行加速度运行() 此题为判断题(对，错)。
车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线,降低运行阻力的配件是()。 A、上、下心盘B、旁承C、斜楔D、承载鞍
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位（）的车辆称为易行车，反之为难行车。A、运行阻力较大走行较快B、运行阻力较小走行较慢C、运行阻力较大走行较慢D、运行阻力较小走行较快
两个物体接触面间摩擦力的方向与物体间的相对运动速度方向之间有什么关系？摩擦力的方向与物体加速度的方向又有什么关系？
车辆轮对应满足（）基本要求。A、安全运行B、足够的强度C、具有弹性D、运行阻力小
车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
牵引运行时，作用于列车上的有（）A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力
铁道车辆的基本特点有：（ ）、低运行阻力、（ ）以及（ ）。
列车运行附加阻力与基本阻力有何区别？它们是否都是阻止列车运行的力？为什么？
车辆溜放阻力分布情况与自动化调速和速效果有什么关系？
转向架采用滚动轴承轴箱，有利于减少车辆启动阻力和运行阻力，适应较高速度运行，并可减少（）。
采用滚动轴承可降低车辆的起动阻力和运行阻力，改善车辆走行部分的工作条件，减少燃轴的惯性事故，但增加了维护和检修工作，降低运行成本。
填空题转向架采用滚动轴承轴箱，有利于减少车辆启动阻力和运行阻力，适应较高速度运行，并可减少（）。
填空题车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
单选题车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。A上、下心盘B旁承C斜楔D承载鞍
填空题铁道车辆的基本特点有：（）、低运行阻力、（）以及（）。
问答题列车运行附加阻力与基本阻力有何区别？它们是否都是阻止列车运行的力？为什么？
单选题根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位（）的车辆称为易行车，反之为难行车。A运行阻力较大走行较快B运行阻力较小走行较慢C运行阻力较大走行较慢D运行阻力较小走行较快