CTCS－2系统,在我国()系统自动闭塞轨道电路基础上,地面加装点式应答器,车站列控中心。 A、ZPW-2000(UM)B、微电子交流技数C、微机交流技数D、机械交流技数
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。此题为判断题(对，错)。
CTCS-2级列控系统采用的是具有我国自主知识产权的ZPW-2000A型无绝缘轨道电路。
CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A、点式B、连续C、间断D、数据
C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了哪些功能？
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输（）的列控信息。A、连续B、断续C、实时D、临时
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。
CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（ ）、应答器设备等组成。A、UM71轨道电路B、移频轨道电路C、ZPW-2000轨道电路D、电码化轨道电路
CTCS-2级列控系统中，轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。
判断题列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。A对B错
单选题CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A点式B连续C间断D数据
单选题CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（ ）、应答器设备等组成。AUM71轨道电路B移频轨道电路CZPW-2000轨道电路D电码化轨道电路
单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A轨道电路B电码化C列控地面设备D机车信号
填空题CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
单选题CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A列控中心B轨道电路C点式应答器D地面信号机
单选题CTCS-2级列控系统，在我国（）轨道电路基础上，地面加装点式应答、车站列控中心。AZPW-2000（UM）系列B微电子交流计数C微机交流计数D机械交流计数
判断题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A对B错
单选题CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输（）的列控信息。A连续B断续C实时D临时