并联电池组的内电阻等于()。A、各个电池内电阻之和B、一个电池内电阻C、一个电池内电阻的n倍D、一个电池内电阻的1/n

并联电池组的内电阻等于()。

  • A、各个电池内电阻之和
  • B、一个电池内电阻
  • C、一个电池内电阻的n倍
  • D、一个电池内电阻的1/n

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串联电池组的内电阻等于( )。A.各个电池内电阻之和B.一个电池内电阻C.一个电池内电阻的n倍D.一个电池内电阻的1/n

并联电池组的内电阻等于( )。A.各个电池内电阻之和B.一个电池内电阻C.一个电池内电阻的n倍D.一个电池内电阻的1/n

可以把不同电动势,不同内电阻的电源并联使用。() 此题为判断题(对,错)。

电池并联连接后,总内电阻降低,而回路电源的容量()A不变B变小C增大

并联电池组的电池须满足的要求及原因是()。A、并联电池的电动势要相等,否则电动势大电池会对小的电池放电B、并联电池的电动势要相等,否则并联电池组的电动势大C、并联电池的电动势要相等,否则并联电池组的电动势小D、并联电池的电动势要相等,否则电动势大输出功率大电动势小的输出功率小

根据《QB-J-017-2013中国移动通信电源系统工程设计规范》,下列表述属于蓄电池组并联原则的有()。A、每台UPS的蓄电池组宜设置一组。B、每台UPS的蓄电池组可设置两组并联,并联组数最多不得超过4组。C、不同厂家、不同容量、不同型号、不同时期的蓄电池组严禁并联使用。D、直流电源系统的蓄电池组宜设置两组并联,并联组数最多不得超过4组。

N节蓄电池2V单体并联时,哪个描述是正确的()A、总电压等于N*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍

在电子电路中,负载获最大功率的条件()。A、负载电阻等于电源内电阻B、负载电阻大于电源内电阻C、负载电阻小于电源内电阻D、以上都对

并联电池组的电池须满足的要求()。A、并联电池的各电动势要相等,否则电动势大电池会对小的电池放电B、并联电池的各电动势要相等,否则并联电池组的电动势大C、并联电池的各内阻要相等,否则内阻小并联电池组的放电电流大D、并联电池的各内阻要相等,否则内阻大并联电池组的放电电流大

蓄电池组的并联影响电池的使用寿命,建议多组蓄电池组并联不超过()A、一组B、二组C、三组D、四组

串联电池组的内电阻等于()。A、各个电池内电阻之和B、一个电池内电阻C、一个电池内电阻的n倍D、一个电池内电阻的1/n

对并联电池组的电池有什么要求?

在外电路的电阻比电池内电阻小得很多的情况下,应该使用串联电池组。

并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和。

并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势。

在戴维南定理中,等效的电压源的内电阻R0等于待求支路()后线性有源二端网络的电阻。A、开路B、短路C、串联D、并联

可以把不同电动势,不同内电阻的电源并联使用。

一台设备工作电压为3V,工作电流为0.5A。一节电池输出电压为1.5V,提供电流为0.125A,请问最少用几节这样的电池如何连接才能满足这台设备的电源要求().A、4组并联的电池组,每组电池组由2节电池串联而成B、4组并联的电池组,每组电池组由4节电池串联而成C、4组串联的电池组,每组电池组由4节电池并联而成D、4组串联的电池组,每组电池组由2节电池并联而成

并联电池组的电动势是每个电池的电动势,N个并联电池组的内阻就是每个电池内阻的()。

理想电压源的内电阻()。A、等于零B、不等于零C、小于零D、大于零

判断题并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势。A对B错

判断题并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和。A对B错

多选题并联电池组具有以下()特点。A总电动势等于单个电池电动势B流经外电路的电流等于各分电池的电流之和Cn只并联电池的总内阻r=r1/nD不同电动势或不同内阻的电池不得并联使用,如果并联,易损坏电池

单选题有若干只电动势各为ε,内电阻各为r的电池,用串联或并联的方式组成电池组,给阻值为R的外电阻供电,欲使通过电阻R的电流较大,应采用的联接方式是(  ).A采用串联接法B采用并联接法C当R>r时采用串联接法,当R<r时采用并联接法D当R>r时采用并联接法,当R<r时采用串联接法

单选题串联电池组的内电阻等于()。A各个电池内电阻之和B一个电池内电阻C一个电池内电阻的n倍D一个电池内电阻的1/n

单选题并联电池组的内电阻等于()。A各个电池内电阻之和B一个电池内电阻C一个电池内电阻的n倍D一个电池内电阻的1/n

单选题电池并联连接后,总内电阻降低,而回路电源的容量()A不变B变小C增大