非标准道岔定位时，支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距400-700mm处，复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。此题为判断题(对，错)。
道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。此题为判断题(对，错)。
在菱形交叉道岔两侧各增添一对连接曲线,则构成()道岔。 A.复式交分B.菱形双开C.三开道岔D.复式菱形
复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。() 此题为判断题(对，错)。
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。
支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从（）开始直至道岔导曲线结束。
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以（）为基准方向，用支距法来进行的。
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。
复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。
测量道岔导曲线支距应用（）A、方尺B、塞尺C、卡钳D、支距尺
判断题复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。A对B错
单选题测量道岔导曲线支距应用（）A方尺B塞尺C卡钳D支距尺
单选题道岔几何尺寸静态检查的主要项目是（）。A道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、查照间距、尖轨与基本轨的密贴程度B道岔各部分轨距、水平、轨向、导曲线支距、查照间距、尖轨与基本轨的密贴程度C道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、辙叉心磨耗程度、尖轨与基本轨的密贴程度D道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、护轮轨的间距、尖轨与基本轨的密贴程度
填空题整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
填空题支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从（）开始直至道岔导曲线结束。
判断题道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。A对B错
判断题道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。A对B错
判断题设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。A对B错
填空题设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以（）为基准方向，用支距法来进行的。