机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的输出动态方波控制，方波频率为（）。
JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和（）。
大站交流电源屏可输出的六种电源中，不包括（）。A、信号点灯电源B、轨道电路电源C、道岔表示电源D、动态电源
一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
电源板主要由电源电路、（）、位置选择电路组成。电源电路包括动态点灯电源和主机工作电源电路。
JT1・ZZ-B型机车信号主机LX23插座7#线，为A路动态控制点灯电源动态控制正线。
JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线，短接后点灯电源直接使用主机工作电源，但仍需要动态控制点灯电源。
JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的9#、15#测得。
JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座10#线，为B路动态控制点灯电源动态控制正线。
主机输出点灯电源使用受主机输出（）控制的48V电源。A、直流B、瞬态C、动态D、电压
JTl・ZZ-B型机车信号主机B路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的12#、15#测得。
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的9#、15#测得。A对B错
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座10#线，为B路动态控制点灯电源动态控制正线。A对B错
单选题CPU板输出动态信号，控制对应动态点灯电源，动态信号（）时点灯电源关闭，提高点灯电路的安全性。A发送B接通C消失D出现
单选题主机输出点灯电源使用受主机输出（）控制的48V电源。A直流B瞬态C动态D电压
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线，短接后点灯电源直接使用主机工作电源，但仍需要动态控制点灯电源。A对B错
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机B路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的12#、15#测得。A对B错
填空题机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。
单选题大站交流电源屏可输出的六种电源中，不包括（）。A信号点灯电源B轨道电路电源C道岔表示电源D动态电源
填空题JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和（）。
判断题JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。A对B错
判断题JT1・ZZ-B型机车信号主机LX23插座7#线，为A路动态控制点灯电源动态控制正线。A对B错
填空题一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
判断题JTl型通用式机车信号主机内部动态监督电路中，电容老化会造成点灯输出过暗。A对B错
填空题机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的输出动态方波控制，方波频率为（）。