允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，垂直磨耗超过()时，钢轨为重伤。A.9mmB.10mmC.11mmD.12mm
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )。A、3mmB、9mmC、10mmD、5mm
轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km／h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km／h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。() 此题为判断题(对，错)。
Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值()mm。A.5B.6C.8D.4
线路允许速度vmax≤120km／h正线及到发线,60kg／m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.12D.14
线路允许速度vmax≤120km／h正线及到发线,50kg／m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.10C.12D.14
Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值（）mm。A、5B、6C、8D、4
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。A、8B、10C、12D、14
允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、12D、14
轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于3‰。
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，垂直磨耗超过（）时，钢轨为重伤。A、9mmB、10mmC、11mmD、12mm
允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线，60kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。A、12mmB、11mmC、10mmD、9mm
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。A、8mmB、9mmC、10mmD、11mm
Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向（直线）、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少？
单选题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）A3mmB5mmC6mmD7mm
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
单选题Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值（）mm。A5B6C8D4
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
单选题Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60以下～50kg/m型钢轨，头部垂直磨耗达（）时判为重伤。A9mmB10mmC11mmD12mm
单选题允许速度υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。A3mmB4mmC5mmD6mm
问答题道岔基本轨垂直磨损，60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11 mm时，该道岔是否可以使用？
单选题允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。A8mmB9mmC10mmD11mm
单选题允许速度不大于120km/h正线、到发线及其它站线，60kg/m钢轨轨头侧磨（），属于钢轨重伤。A5mmB8mmC10mmD19mm