夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。 A.800B.600C.1200D.1000
夹板折断的应急处理时,直线及半径大于()m曲线地段单侧夹板折断,应立即用对讲机通知车站登记临时天窗,及时更换。 A.800B.600C.1200D.1000
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
焊缝发现重伤时，做到钻眼上夹板紧急处理不过夜。处理结束后应做到（）不过夜。
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
发现钢轨折断时，应先采用紧急处理，后临时处理再永久处理的办法。
发现钢轨折断或严重危及行车安全的伤损时，应如何处理？
线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A、普通接头夹板B、减震接头夹板C、绝缘接头夹板D、鼓包夹板
三折是指钢轨、夹板、接头螺栓（）。A、折断B、弯曲C、折价处理D、变形
铁路线路“三折”是指（）。A、钢轨（含辙叉）折断B、接头夹板折断C、轨距杆折断D、接头夹板螺栓折断
单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
问答题线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
问答题发现钢轨折断或严重危及行车安全的伤损时，应如何处理？
单选题无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A普通接头夹板B减震接头夹板C绝缘接头夹板D鼓包夹板
多选题铁路线路“三折”是指（）。A钢轨（含辙叉）折断B接头夹板折断C轨距杆折断D接头夹板螺栓折断
填空题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。