无缝线路长轨条铺入线路锁定之后，其轨温会变化吗?是怎样变化的?

无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。()

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轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数。()

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无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定()。

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无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。() 此题为判断题(对，错)。

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无缝线路锁定轨温的确定:长轨条始端入槽和终端落槽时,分别测得轨温取平均值为铺设锁定轨温。() 此题为判断题(对，错)。

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无缝线路有下列()情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A、设计锁定轨温B、施工锁定轨温C、实际锁定轨温D、中间锁定轨温

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同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

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高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？

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保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温

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无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。

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无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

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尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。

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无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须（），避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。

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无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

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清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

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无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（）。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

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应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。

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多选题无缝线路有下列( )情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B钢轨产生不正常的过量伸缩C无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于100℃

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填空题无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

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单选题进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温

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单选题无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（）。A轨条始端入槽轨温值B轨条终端入槽时轨温值C轨条中间入槽时轨温值D轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

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判断题应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。A对B错

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判断题无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。A对B错

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多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（）情况，必须做好放散或调整工作。A实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C夏季线路轨向严重不良，碎弯多D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温