连接曲线半径不应()该道岔导曲线半径。 A.小于B.大于C.等于D.大于等于
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于()。 A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04
连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对，错)。
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对，错)。
连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍。() 此题为判断题(对，错)。
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对，错)。
平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍
线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。（）
连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。
（）是整正道岔连接曲线的三要素之一。A、导曲线半径B、道岔号数C、道岔全长
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。
岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于（）A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰
填空题8号道岔导曲线半径为（）米，导曲线长（）米。
单选题岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于（）A2‰B3‰C4‰D5‰
判断题道岔后的连接曲线，其半径不应小于道岔导曲线半径，通常选用500、400、300或200米，并尽量用大者，以改善列车运行条件。A对B错
单选题道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A1.0倍B1.5倍C2.0倍D3倍
判断题连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。A对B错
单选题连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。A小于B大于C等于D大于等于
判断题线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。（）A对B错
单选题（）是整正道岔连接曲线的三要素之一。A导曲线半径B道岔号数C道岔全长
单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。A10B15C20D25
单选题岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）A5B10C15D20
填空题岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。
填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。