现在轨道车上使用的发动机绝大多数是往复活塞式内燃机。

现在轨道车上使用的发动机绝大多数是往复活塞式内燃机。


相关考题:

柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。

内燃机按照能量转化的机构区分,可以分为那些种?()A、往复活塞式B、往复滚动式C、旋转活塞式D、直线活塞式

内燃机按基本工作原理分类有往复活塞式内燃机、()内燃机和涡轮式内燃机等。

现在轨道车上使用的发动机绝大多数是()活塞式内燃机。

往复活塞式内燃机中,活塞作往复运动,曲轴作直线运动。

活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。A、往复活塞式内燃机和旋转活塞式B、往复活塞式内燃机和三角转子活塞式C、三角转子活塞式和旋转活塞式

按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为:()。A、往复活塞式B、增压式C、旋转活塞式D、两种E、电喷发动机F、三种

现代发动机多为往复活塞式内燃机,它将燃料在()燃烧。A、进气支管B、消声器C、气缸内D、气缸外

内燃机按()分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。A、基本工作原理B、所用燃料C、工作循环冲程数D、旋转活塞式

目前汽车上的发动机大多数是()活塞式内燃机。A、往复直线B、转子C、往复曲线

往复活塞式内燃机的工作腔称作()。

轨道车上使用的发动机绝大多数是()活塞式内燃机。

轨道车上发动机绝大多数是使用()活塞式内燃机。

目前,应用最广,数量最多的汽车发动机是风冷,四冲程往复活塞式内燃机。

往复活塞式内燃机(因使用最广泛,简称内燃机)根据使用燃料的不同,又分为柴油机、汽油机和煤气机等。

现代汽车所用的发动机主要市往复活塞式内燃机,其特点是燃料在气缸内部燃烧,将()能转变为()能。

目前应用最广的内燃机是水冷、四冲程往复活塞式内燃机。

单选题目前汽车上的发动机大多数是()活塞式内燃机。A往复直线B转子C往复曲线

填空题轨道车上发动机绝大多数是使用()活塞式内燃机。

单选题内燃机按()分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。A基本工作原理B所用燃料C工作循环冲程数D旋转活塞式

填空题现在轨道车上使用的发动机绝大多数是()活塞式内燃机。

判断题现在轨道车上使用的发动机绝大多数是往复活塞式内燃机。A对B错

填空题轨道车上使用的发动机绝大多数是()活塞式内燃机。

单选题现代发动机多为往复活塞式内燃机,它将燃料在()燃烧。A进气支管B消声器C气缸内D气缸外

判断题柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。A对B错

单选题活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。A往复活塞式内燃机和旋转活塞式B往复活塞式内燃机和三角转子活塞式C三角转子活塞式和旋转活塞式

填空题往复活塞式内燃机的工作腔称作()。