可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。A、数量不超过l块,厚度不超过6mmB、数量超过2块,厚度不超过6mmC、数量不超过1块,厚度不超过10mmD、数量不超过2块,厚度不超过10mm

可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。

  • A、数量不超过l块,厚度不超过6mm
  • B、数量超过2块,厚度不超过6mm
  • C、数量不超过1块,厚度不超过10mm
  • D、数量不超过2块,厚度不超过10mm

相关考题:

可动心辙叉道岔垫板作业,垫板数量为超过2块,厚度不超过10mm。()

可动心轨辙叉道岔()采用垫板作业。 A.严禁B.不宜C.必须D.应该

可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。 A.1mmB.3mmC.6mmD.9mm

日常应加强可动心轨辙叉道岔滑床板及护轨垫板的()、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙的检查、维修。 A.弹片B.弹片销钉C.接头螺栓D.弹条扣件

可动心轨辙叉道岔宜采用垫板作业。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。 A、数量不超过1块,厚度超过6mmB、数量超过2块,厚度不超过6mmC、数量不超过1块,厚度不超过10mmD、数量不超过2块,厚度不超10mm

日常应加强可动心轨辙叉道岔滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙,部件的检查、维修。() 此题为判断题(对,错)。

日常应加强可动心轨辙叉道岔钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置,部件的检查、维修。() 此题为判断题(对,错)。

日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不超过1块,厚度不超过()mm。A、4B、6C、8D、10

高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。

可动心轨辙叉道岔起道作业时()应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A、直股B、曲股C、基本轨D、尖轨

可动心轨辙叉道岔改道作业时应注意哪些事项?

可动心轨辙叉道岔垫板作业时应注意哪些事项?

"可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过()块,厚度不应超过6mm。"A、3B、1C、4D、2

在客专线无砟道岔作业中,调高垫板应设置在()。A、岔枕顶面和硫化垫板间B、5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C、5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间

道岔()伤损时,应整体更换。A、尖轨B、心轨C、翼轨D、可动心轨辙叉

多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修。()A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙。B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙。C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置。D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩。

单选题可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。A数量不超过l块,厚度不超过6mmB数量超过2块,厚度不超过6mmC数量不超过1块,厚度不超过10mmD数量不超过2块,厚度不超过10mm

单选题可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()mm。A3B4C6

判断题可动心轨辙叉道岔的改道作业,可采用调整不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过2块,厚度不应超过8mm。A对B错

填空题高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。

多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

单选题道岔()伤损时,应整体更换。A尖轨B心轨C翼轨D可动心轨辙叉

单选题在客专线无砟道岔作业中,调高垫板应设置在()。A岔枕顶面和硫化垫板间B5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间

问答题可动心轨辙叉道岔垫板作业时应注意哪些事项?

多选题可动心轨辙叉道岔起道作业时()应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A直股B曲股C基本轨D尖轨