在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。() 此题为判断题(对，错)。

在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

道岔由转辙部分、( )、辙叉部分组成。A.连接部分B.护轨C.尖轨D.辙叉心
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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。 A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业
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下列各选项中(),必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。 A.影响道岔使用的作业B.影响信号使用的作业C.在道岔转辙部位进行的作业D.在可动心辙叉部位进行的作业
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在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。 A.提前口头通知电务人员B.提前书面通知电务人员C.起道时通知电务人员起道后通知电务人员D.起道后通知电务人员
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普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。 A.辙叉B.辙叉心C.辙叉心及翼轨D.辙又及护轨
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在有轨道电路区段,道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时,应()要求配合。 A.提前口头通知电务人员B.提前书面通知电务人员C.起道时通知电务人员D.起道后通知电务人员
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高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。() 此题为判断题(对，错)。
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道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成。
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单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成。
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