普通制动缸漏风沟的尺寸是()。A、长70mm宽3mm深1.5mmB、长75mm宽2mm深1.5mmC、长75mm宽3mm深2mmD、长75mm宽3mm深1.5mm

普通制动缸漏风沟的尺寸是()。

  • A、长70mm宽3mm深1.5mm
  • B、长75mm宽2mm深1.5mm
  • C、长75mm宽3mm深2mm
  • D、长75mm宽3mm深1.5mm

相关考题:

制动缸漏风沟过长,截面积过大,不会造成不起制动作用或制动后直然缓解。() 此题为判断题(对,错)。

制动缸漏风沟的尺寸长为( )。A.75mmB.80mmC.85mm

制动缸漏风沟过长,截面积过大。不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。() 此题为判断题(对,错)。

客车制动缸后端无漏风沟或漏风沟堵塞,会造成()缓解后缓解不到位位。

简述制动缸缓解弹簧检修要求及漏风沟尺寸?

制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄

一般漏风沟的尺寸为长75mm,宽3mm,深1.5mm。

制动缸为什么要设漏风沟?漏风沟过长过短有什么害处?漏风沟的尺寸是如何规定的?

制动缸漏风沟的尺寸是多少?

制动缸漏风沟的尺寸长为()。A、80mmB、75mmC、85mm

当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机()。A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、保压不良

中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是()。A、作用管漏风;B、制动管漏风;C、均衡风缸漏风;D、制动缸漏风。

车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、缓解弹簧折断D、制动缸漏风沟过长

制动缸压力下降的原因之一是()。A、作用管漏风;B、制动管漏风;C、均衡风缸漏风;D、调压管漏风

制动缸漏风沟是为防止自然制动而设的。

制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁漏风沟堵塞D、制动缸泄漏

制动缸为什么要设漏风沟?

制动缸漏风沟的尺寸长为()MMA、75B、80C、85

问答题制动缸漏风沟的尺寸是多少?

单选题制动缸漏风沟的尺寸长为()MMA75B80C85

单选题中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是()。A作用管漏风;B制动管漏风;C均衡风缸漏风;D制动缸漏风。

单选题普通制动缸漏风沟的尺寸是()。A长70mm宽3mm深1.5mmB长75mm宽2mm深1.5mmC长75mm宽3mm深2mmD长75mm宽3mm深1.5mm

问答题制动缸为什么要设漏风沟?

单选题制动缸压力下降的原因之一是()。A作用管漏风;B制动管漏风;C均衡风缸漏风;D调压管漏风

单选题车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A皮碗磨耗B活塞裂纹C缓解弹簧折断D制动缸漏风沟过长

单选题制动缸缓解不良的主要原因是()。A缓解弹簧折断B活塞皮碗破损C制动缸内壁漏风沟堵塞D制动缸泄漏

判断题制动缸漏风沟是为防止自然制动而设的。A对B错