同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为()。A、曲轴重叠角B、扫气过程C、气门重叠角D、自由换气过程

同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为()。

  • A、曲轴重叠角
  • B、扫气过程
  • C、气门重叠角
  • D、自由换气过程

相关考题:

柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为( )。A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是

进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

配气相位定义为()。A、气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角B、气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角C、气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角D、从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角

从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气迟后角

进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为()。A、进气持续角B、进气提前角C、进气延迟角D、进气时间角

气门重叠角是()的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关

四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

在上止点进、排气阀同时开启着,这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。

以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。

以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。

以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A、转角B、旋转角度C、角度D、相应位置

以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角

用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴

关于配气相位,以下说法正确的是()。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位图。

进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为()A、供油提前角B、喷油提前角C、配气相D、气门重叠角

在排气冲程末期与进气冲程初期,进排气门都同时处于开启状态时,称此范围内的曲轴转角为();

配气相位可叙述为()。A、从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角B、气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角D、气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角

排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。A、进气提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。A下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角B下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角C上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角D上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

多选题关于配气相位,以下说法正确的是()。A通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

单选题以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A转角B旋转角度C角度D相应位置

单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A配气相位B曲轴转角C进气门开启提前角D排气门关闭延迟角

单选题柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。A气门间隙B进气提前角C排气提前角D配气相位