气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫()。A、提前角B、滞后角C、气门重叠D、相位

气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫()。

  • A、提前角
  • B、滞后角
  • C、气门重叠
  • D、相位

相关考题:

柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫( )。A.提前角B.滞后角C.气门重叠D.相位

柴油机气门在止点前开启时所对应的曲轴转角叫提前角。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机排气门迟闭角是指排气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机排气门提前角是指排气门在下止点前提前打开的时间所对应的曲轴转角。() 此题为判断题(对,错)。

气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度和对应的( )转角。A.凸轮轴B.曲轴C.正时齿轮

气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫()A、提前角B、滞后角C、气门重叠D、相位

在做功行接近终了活塞到达下止点前,排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角,称为()。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、排气提前角

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、进气延迟角

下列有关气门重叠的说法错误的是。()A、进气门在上止点前开启B、排气门在上止点后关闭C、进气门在下止点前关闭D、排气门在下止点开启

喷油泵供油开始时刻到活塞到达上止点时刻之间所对应的曲轴转角叫()

从排气门打开至下止点所转过的曲轴转角叫排气提前角。

气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的()转角。A、凸轮轴B、曲轴C、正时齿轮D、飞轮

活塞从上止点开始至进气门完全关闭的曲轴转角叫进气滞后角。

从()到进气门关闭所对应的曲轴转角称为进气滞后角。A、上止点B、越过上止点C、下止点D、越过下止点

关于配气相位,以下说法正确的是()。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

活塞排气行程上止点时,从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫()。A、气门持续角B、气门叠开角C、进气门提前角

气门提前开启角是指气门在上止点前开启时,与之相对应的()转角。A、凸轮轴B、连杆C、正时齿轮D、曲轴

填空题喷油泵供油开始时刻到活塞到达上止点时刻之间所对应的曲轴转角叫()

单选题下列有关气门重叠的说法错误的是。()A进气门在上止点前开启B排气门在上止点后关闭C进气门在下止点前关闭D排气门在下止点开启

单选题气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的()转角。A凸轮轴B曲轴C正时齿轮D飞轮

多选题关于配气相位,以下说法正确的是()。A通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

单选题大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。A上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭B上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭C上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭D上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭

单选题学生A说:活塞从上止点开始至进气门完全关闭的曲轴转角叫进气迟后角;学生B说:从排气门打开至下止点所转过的曲轴转叫排气提前角。下列说法正确的是()。A只有学生A正确B只有学生B正确C学生A和B都正确D学生A和B都错误

判断题从排气门打开至下止点所转过的曲轴转角叫排气提前角。A对B错