多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。
多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。
相关考题:
多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。该单据()。 A.按照托运人的要求,可以是可转让单据,也可以是不可转让单据B.按照承运人的要求,可以是可转让单据,也可以是不可转让单据C.该单据可以转让D.该单据不可以转让
下列关于可转让的多式联运单据的说法,正确的有()。A:承运人在交付货物时,只承担形式审查的义务B:审查背书是否连续,依背书的连续性交付货物C:对于背书的真伪以及持有人身份负审查义务D:如果是凭指示交付货物的单据,则该单据经背书才可转让E:向持票人交付货物时,则该单据无须背书即可以转让
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?A、海运单不具有流通性,因而不可转让B、海运单是承运人接受货物的收据C、收货人提货时无须持有海运单,只需证明自己身份D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时,才有可能作成可转让单据。
多式联运单据与联运提单的不同点是()。A、承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责B、联运提单签发人只对他所承运的第一段负责C、运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输D、可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》
多选题下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?A海运单不具有流通性,因而不可转让B海运单是承运人接受货物的收据C收货人提货时无须持有海运单,只需证明自己身份D多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时,才有可能作成可转让单据。
多选题下列关于可转让的多式联运单据的说法,正确的有()。A承运人在交付货物时,只承担形式审查的义务B审查背书是否连续,依背书的连续性交付货物C对于背书的真伪以及持有人身份负审查义务D如果是凭指示交付货物的单据,则该单据经背书才可转让E向持票人交付货物时,则该单据无须背书即可以转让
单选题对于可转让多式联运单据,下列说法错误的是( )。A可转让单据持有人可以通过背书或者交付将其转让给他人B只有多式联运经营人承担全程义务时,才有可能做成可转让多式联运单据C多式联运单据以可转让的方式签发时,应列明按指示或向持票人交付D承运人在交付货物时,对可转让单据,应严格审查持有人身份是否与单据上的记载相符
判断题国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。A对B错