利用打反车可以制动起重机,所以起重机运行机构的制动器可以拆除。

利用打反车可以制动起重机,所以起重机运行机构的制动器可以拆除。


相关考题:

机动起重机,其起升、变幅、运行及旋转机构都应设制动器,但人力驱动的起重机,其起升、变幅机构可不设制动器或停止器。() 此题为判断题(对,错)。

葫芦式起重机运行机构,制动时刹不住车是因为( )。 A、电源未接通B、制动器间隙太大C、制动环磨损已达到报废标准仍使用D、轴承磨损严重

利用打反车可以制动起重机,所以起重机运行机构的制动器可以拆除。() 此题为判断题(对,错)。

起重机作业时,()调整起升制动器。 A、可以B、禁止C、有时可以

严禁起重机各机构反车制动。 ( )

起重机的起升机构和变蝠机构必须装设制动器,制动器既可以是常闭式,也可以是常开式。此题为判断题(对,错)。

对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。( )此题为判断题(对,错)。

起重机运行时,可以利用限位开关停车对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,可以打反车制动。( )此题为判断题(对,错)。

起重机正常运转过程中不准打反车制动。此题为判断题(对,错)。

为了免除运行机构制动器调整的麻烦,可以打反车制动。()此题为判断题(对,错)。

桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

起重机通常将制动器安装在传动机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

起重机通常将制动器安装在传动机构()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

起重机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊情况外,()打反手制动。A、可以B、不得

起重机运行时,可以利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,可以打反车制动。

起重机正常工作变换运行方向时,可以打反车制动,直接换向开车。

运行机构的制动器,根据起重机运行机构的布置条件,应安装在减速器输出轴上。

为了免除运行机构制动器调整的麻烦,可以打反车制动。

如果起重机的安全装置可靠,可以利用安全装置来关停起重机的各运行机构。()

起重机司机在正常操作过程中,不得进行下列操作()。A、利用极限位置限制器停车B、利用打反车进行制动C、起重作业过程中进行检查和维修D、带载调整起升、变幅机构的制动器

如果起重机的安全装置可靠,可以利用安全装置来关停起重机的运行机构。()

平移机构可以打反车制动。

起重机上的起升机构、运行机构必须使用常闭式制动器。()

起重机严禁打(),需要反方向运行时须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动

利用打反车可以制动起重机,所以起重机运行机构的制动器可以拆除。

以下关于起重机说法正确的是()。A、动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B、制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C、吊运炽热金属的起升机构,每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D、起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。

多选题起重机司机在正常操作过程中,不得进行下列操作()。A利用极限位置限制器停车B利用打反车进行制动C起重作业过程中进行检查和维修D带载调整起升、变幅机构的制动器