曳引钢丝绳的安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在()时,一根钢丝绳的最小破断负荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。A、最底层站B、任意层站C、中间层站D、最高层站

曳引钢丝绳的安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在()时,一根钢丝绳的最小破断负荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。

  • A、最底层站
  • B、任意层站
  • C、中间层站
  • D、最高层站

相关考题:

电梯不论层楼多高,都必须在轿厢与对重下方装有钢丝绳或补偿链,以补偿曳引钢丝绳 () 此题为判断题(对,错)。

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ,钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是()A.轿厢对重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出,麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡。()A.把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢。B.使用葫芦起吊轿厢时,轿顶上不准站人。C.超速保护失效,致使轿厢坠到底坑。D.应在拆除一般曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再拆换另一半曳引绳。

国标要求:安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。此题为判断题(对,错)。

安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。()此题为判断题(对,错)。

属于曳引系统的构件与装置的有()。A.曳引钢丝绳导向轮B.轿厢架C.轿厢门D.对重

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。

按GB7588规定,曳引钢丝绳的安全系数是指125%额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。此题为判断题(对,错)。

安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。()

()是电梯主拖动机械,向轿厢提供运行动力。A、曳引引机B、曳引钢丝绳

电梯不论层楼多高,都必须在轿厢与对重下方装有钢丝绳或补偿链,以补偿曳引钢丝绳在运行中的不平衡。

国标要求:安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值.()

轿厢运行时下滑溜车的原因是:().A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形

某电梯厂李、陈、柯三人在更换曳引钢丝绳时,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李、陈站在轿顶上不未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链板突然断裂,吊销轴随即脱落,李、陈随轿厢坠落后死亡,对下面分析正确的是.()A、把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢B、使用葫芦吊轿厢时,轿顶上不准站人C、超速保护失效,致使轿厢坠到底坑D、应在拆除一半曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再折另一半曳引绳

为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A、随行电缆和曳引钢丝绳B、随行电缆和轿厢C、随行电缆和对重D、曳引钢丝绳和轿厢

属于曳引系统的构件与装置的有()。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重

电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是().A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑

根据JG135-2000《杂物电梯》规定,悬挂钢丝绳的安全系数是指装有额定载重量的轿厢停靠在()时,一根钢丝绳(或一根链条)的最小破断载荷(N)与这根钢丝绳(或链条)所受最大力(N)之比。A、最低层站B、最高层站C、中间层站

单选题为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A随行电缆和曳引钢丝绳B随行电缆和轿厢C随行电缆和对重D曳引钢丝绳和轿厢

判断题安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。()A对B错

单选题曳引钢丝绳的安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在()时,一根钢丝绳的最小破断负荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。A最底层站B任意层站C中间层站D最高层站

单选题电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A轿厢B对重C曳引轮D定滑轮

判断题按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,曳引钢丝绳的安全系数是指125%额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。A对B错

单选题属于曳引系统的构件与装置的有()。A曳引钢丝绳导向轮B轿厢架C轿厢门D对重