轮系的功用可归纳为( )和在尺寸及重量较小的条件下,实现大功率传动。 A: 实现分路传动B: 获得较大的传动比C: 实现变速传动D: 实现换向传动E: 用作运动的合成F: 用作运动的分解
在轮系的下列功用中，必须依靠行星轮系实现的功用是（ ）。A． 实现变速传动B． 实现大的传动比C． 实现分离传动D． 实现运动的合成和分离
离合器的功用是保证汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换档断，防止传动系过载。
汽车中断动力输出作用由（）来实现的。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系
传动系是汽车行驶稳定的基础，下列哪项不属于其主要功能（）A、减速增扭B、实现倒驶C、必要时中断动力D、实现动力转向
以下关于轮系的说法正确的是（）。A、不能得到很大的传动比B、可做较远距离的传动C、可合成运动但不可分解运动D、可实现变向变速要求E、不能确定
下列关于定轴轮系的说法正确的是（）A、定轴轮系可以实现大传动比传动B、定轴轮系无法实现分路传动C、定轴轮系无法实现较远距离传动D、定轴轮系可以实现变速与换向运动
轮系的下列功用中，必须依靠行星轮系实现的功用是（）。A、变速传动B、大的传动比C、分路传动D、运动的合成与分解
轮系（）。A、不可获得很大传动比B、不可作较远距离传动C、可实现变向变速要求
轮系的应用特点说法错的是（）。A、可获得很大的传动比B、可作较远距离的传动C、可合成运动，但不可分解D、可实现变向变速要求
汽车传动系的基本功能是（）A、减速和变速B、实现汽车倒车C、必要时中断传动D、差速作用
汽车传动系各档传动比大体上是按（）分配的，其好处是可实现离合器（）结合。
轮系的下列功用中，必须依靠周转轮系来实现（）A、变速传动B、变向传动C、较大的传动比D、运动的合成或分解
轮系（）A、不能获得较大的传动比B、不能作远距离的传动C、可合成运动但不能分解运动D、能实现变向变速要求
传动系应具备哪些功用？（）A、减速增矩B、实现倒车行驶C、必要时中断传动D、差速作用
以下属于汽车传动系功能的是（）。A、实现汽车变速B、应使两侧驱动车轮具有差速作用C、必要时中断传动系统的动力传递D、实现减速增矩
轮系（）A、不可获得很大的传动比B、不可作较远距离的传动C、可合成运动，但不可分解运动D、可实现变向、变速要求
多选题汽车传动系的基本功能是（）A减速和变速B实现汽车倒车C必要时中断传动D差速作用
填空题汽车传动系各档传动比大体上是按（）分配的，其好处是可实现离合器（）结合。
单选题在轮系的下列功用中，必须依靠行星轮系实现的功用是（ ）。[2013年真题]A实现变速传动B实现大的传动比C实现分路传动D实现运动的合成和分离
单选题下列哪项不是轮系的功用（）A 增大传动比B 实现变速传动C 曲折迂回长距离传动D 实现分路传动
多选题轮系的主要特点是（ ）。A适用于相距较远的两轴之间的传动B传递的扭矩较大C可作为变速器实现变速传动;D可获得较大的传动比;E可实现运动的合成和分解。