提高电梯曳引能力的途径有增加摩擦系数、_、增大轿厢自重。

提高电梯曳引能力的途径有增加摩擦系数、_、增大轿厢自重。


相关考题:

轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力,可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。( ) 此题为判断题(对,错)。

可以改变电梯曳引能力的是()A.改变包角B.改变曳引轮槽的形状C.改变曳引轮槽的材料D.改变曳引绳根数E.调整轿厢重量

以下哪个条件可以增加电梯曳引能力。()A.加大包角B.减少包角C.增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力D.增加曳引绳的根数E.加大轿厢重量

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错

电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。

能提高电梯曳引能力的方法有:()。A、增加摩擦系数B、增大包角C、增加轿厢自重D、A、B和C

根据现行TSGT7001规定,在对载货电梯进行定期检验时,如发现曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力,应当进行下行制动试验,对于轿厢面积超过规定的载货电梯还需进行()。A、静态曳引试验B、轿厢限速器—安全钳联动试验(轿厢装载1.25倍额定载重量)C、电梯速度测试D、平衡系数试验

改善电梯曳引能力的措施有()。A、增加对重重量B、提高绳轮的摩擦系数C、增大绳轮包角D、増加轿厢和对重的重量

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑,包角不得小于()。A、135°B、180°

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。A、曳引系数B、曳引功率C、曳引轮直径D、曳引绳长度

下列哪一种情况()能提高电梯曳引能力。A、增加摩擦系数B、增大包角C、增加轿厢自重D、提高电动机功率

可以改变电梯曳引能力的是( )A、改变包角B、改变曳引轮槽的形状C、改变曳引轮槽的材料D、改变曳引绳根数E、调整轿厢重量

电梯上,曳引绳的线速度与轿厢的升降速度的比值称曳引比。

以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.()A、加大包角B、减少包角C、增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力D、增加曳引绳的根数E、加大轿厢重量

填空题提高电梯曳引能力的途径有增加摩擦系数、_、增大轿厢自重。

单选题根据现行TSGT7001规定,在对载货电梯进行定期检验时,如发现曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力,应当进行下行制动试验,对于轿厢面积超过规定的载货电梯还需进行()。A静态曳引试验B轿厢限速器—安全钳联动试验(轿厢装载1.25倍额定载重量)C电梯速度测试D平衡系数试验

多选题可以改变电梯曳引能力的是( )A改变包角B改变曳引轮槽的形状C改变曳引轮槽的材料D改变曳引绳根数E调整轿厢重量

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

单选题能提高电梯曳引能力的方法有:()。A增加摩擦系数B增大包角C增加轿厢自重DA、B和C

单选题增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑,包角不得小于()。A135°B180°

判断题增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错

多选题改善电梯曳引能力的措施有()。A增加对重重量B提高绳轮的摩擦系数C增大绳轮包角D増加轿厢和对重的重量

多选题以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.()A加大包角B减少包角C增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力D增加曳引绳的根数E加大轿厢重量

多选题下列哪一种情况()能提高电梯曳引能力。A增加摩擦系数B增大包角C增加轿厢自重D提高电动机功率