在水闸设计中均设置永久性结构缝，并常用（ ）。A．伸缩缝取代温度缝B．沉陷缝取代温度缝C．温度缝取代沉陷缝D．伸缩缝取代沉陷缝
枕木垛每高1m约产生永久沉陷和弹性沉陷可达()。A.2.5cmB.3cmC.3.5cmD.4cm
对水上抛石的沉陷处要确定沉陷位置、并丈量沉陷范围和最大沉陷深度。()
水工建筑物伸缩缝应采用()的止水材料封堵。 A.黏着力高、耐老化、不受气候影响且具有一定弹性、能随温度及沉陷变形而变化B.黏着力高、耐老化、不受气候影响且具有一定弹性、不随温度及沉陷变形而变化C.黏着力高、耐老化、不受气候影响且不具有一定弹性、能随温度及沉陷变形而变化D.黏着力高、耐老化、不受气候影响且不具有一定弹性、不随温度及沉陷变形而变化
轨道动态高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。() 此题为判断题(对，错)。
每一坝块只布置一个沉陷点，而机组平台布置了三个沉陷点，是因为要观测其不均匀沉陷。( )此题为判断题(对，错)。
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。此题为判断题(对，错)。
挖掘机工作时应当处于( )位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板垫妥。
设置分段永久缝的作用之一是为适应（）。A、沉陷B、不均匀沉陷C、坡度D、均匀沉陷
由于荷载差异致使跨堤建筑物支墩与堤防接合部易产生（）。A、不均匀沉陷B、沉陷C、沉降D、降低
根据实测资料，用竣工后相对沉陷率为３％和竣工后一年的沉陷速率为０．５％作为衡量“过大沉陷”的参考指标（）
混凝土坝产生的沉陷裂缝属于贯穿性的，其走向一般与沉陷走向一致。
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
（）不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A、路基沉陷B、捣固不良C、枕木腐朽D、轨距变化
对于静定结构，支座沉陷、温度变化、制造误差等均不会产生内力和位移。
在水闸设计中均设置永久性结构缝，并常用（）A、伸缩缝取代温度缝B、沉陷缝取代温度缝C、温度缝取代沉陷缝D、伸缩缝取代沉陷缝
轨道动态高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
垂直位移包括（）。A、沉陷和回弹B、地面垂直位移和建筑物垂直位移C、基础沉陷和扭转D、沉陷和倾斜
判断题轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。A对B错
单选题设计烈度为8度、9度时，确定土、石坝的安全超高时应计入坝和地基的（ ）。A坝体沉陷值B地基最终沉陷值C基坑开挖后地基土回弹沉陷值D坝和地基在地震作用下的附加沉陷值
单选题枕木垛每高1m约产生永久沉陷和弹性沉陷可达（）。A2.5cmB3cmC3.5cmD4cm
单选题垂直位移包括（）。A沉陷和回弹B地面垂直位移和建筑物垂直位移C基础沉陷和扭转D沉陷和倾斜
单选题在水闸设计中均设置永久性结构缝，并常用（）A伸缩缝取代温度缝B沉陷缝取代温度缝C温度缝取代沉陷缝D伸缩缝取代沉陷缝
单选题（）不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A路基沉陷B捣固不良C枕木腐朽D轨距变化
判断题对水上抛石的沉陷处要确定沉陷位置、并丈量沉陷范围和最大沉陷深度。A对B错
单选题设置分段永久缝的作用之一是为适应（）。A沉陷B不均匀沉陷C坡度D均匀沉陷