轨道车运行过程中,液压减振器有明显温升是不正常现象。

轨道车运行过程中,液压减振器有明显温升是不正常现象。


相关考题:

减振器应齐全有效,减振器不允许有明显渗漏油现象( )。此题为判断题(对,错)。

应每班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过80度,或油温超过()度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因。

减振器应齐全有效,减振器不允许有明显()现象。

变压器在运行中发生不正常的温升,应如何处理?

液压系统常出现的下列四种故障现象中,只有()不是因为液压系统的油液温升引起的。A、液压泵的吸油能力和容积效率降低B、系统工作不正常,压力、速度不稳定,动作不可靠C、活塞杆爬行和蠕动D、液压元件内外泄漏增加,油液加速氧化变质

振动输送机在运行过程中应经常检查振幅、电流、温升及噪音的稳定情况,发现异常现象,应立即停车处理。

离心泵运行不正常现象的有哪种现象?

液力传动轨道车在换挡过程中,无明显的()现象,因此在运行中牵引力不会变化。

机车在运行中,轴箱温升不超过(),且无明显滴脂现象。  A、30度B、38度C、50度

轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过(),车轴齿轮箱温升不超过()。

轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过60℃,车轴齿轮箱温升不超过()℃。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()。

停炉过程中,应加强对空气预热器运行情况的()。若烟温不正常地(),出现原部烟道()现象时,应及时采取()等措施。

液力传动轨道车在换挡过程中,无明显的()中断现象,因此在运行中牵引力不会变化。

在环境温度较高的场所充电或用强光长时间连续放电时,表面略有温升,此属()。A、正常现象B、报废现象C、不正常现象D、无关现象

减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。

变压器运行中的不正常现象有:()。A、强烈而不均匀的噪声B、变压器严重漏油C、套管有较大碎片D、有明显的放电现象

单选题在环境温度较高的场所充电或用强光长时间连续放电时,表面略有温升,此属()。A正常现象B报废现象C不正常现象D无关现象

判断题轨道车运行过程中,液压减振器有明显温升是不正常现象。A对B错

单选题机车在运行中,轴箱温升不超过(),且无明显滴脂现象。A30度B38度C50度

填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过60℃,车轴齿轮箱温升不超过()℃。

填空题轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()。

多选题高速电动车组转向架二系液压减振器包括()A横向液压减报器B垂向液压减振器C抗侧滚液压减振器D抗蛇行液压减振器E抗摇摆液压减振器

填空题液力传动轨道车在换挡过程中,无明显的()现象,因此在运行中牵引力不会变化。

判断题液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象,因此在运行中牵引力不会变化。A对B错

填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过(),车轴齿轮箱温升不超过()。

填空题液力传动轨道车在换挡过程中无明显的()中断现象,因此在运行中牵引力不会变化。