JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、过充风缸

JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。

  • A、降压风缸
  • B、工作风缸
  • C、作用风缸
  • D、过充风缸

相关考题:

JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。 A.充气缓解位B.初制动位C.制动位D.保压位

当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A、缓解充气位B、局部减压位C、制动位D、保压位

空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈()A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位

JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀D、转换盖板

分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、过充风缸

空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位

JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。A、350kPaB、240kPaC、420~450kPaD、24kPa

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,单机制动管压力排至零的时间在()以内。 A、1sB、3sC、5s

JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。

空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位

空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位

JZ-7型分配阀缓解充气位时,下列()风缸压力排为零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸

JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。A、充气阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、保持阀

空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈()A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位

JZ-7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。

单选题空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈()A制动位B充气缓解位C保压位D中立位

填空题JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

单选题分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A降压风缸B工作风缸C作用风缸D过充风缸

单选题空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。A充气缓解位B初制动位C制动位D保压位

单选题JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A降压风缸B工作风缸C作用风缸D过充风缸

单选题空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈()A充气缓解位B初制动位C制动位D保压位

判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。A对B错

单选题JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。A350kPaB240kPaC420~450kPaD24kPa

单选题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,单机制动管压力排至零的时间在()以内。A1sB3sC5s

单选题JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。A充气阀B一次缓解逆流止回阀C转换盖板D保持阀

单选题JZ-7型分配阀缓解充气位时,下列()风缸压力排为零。A降压风缸B工作风缸C作用风缸