客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织，技术部轮轴（探伤）专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、（）共同参加。A、质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工B、探伤工、探伤工长、质检员、验收员C、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工D、探伤工、质检员、验收员和设备维修工
客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织，技术部轮轴（探伤）专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、（）共同参加。
- A、质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工
- B、探伤工、探伤工长、质检员、验收员
- C、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工
- D、探伤工、质检员、验收员和设备维修工
相关考题：
每季度由单位主管领导组织，轮轴（探伤）专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同检查多通道超声波探伤仪的状态，包括（）。A、外观及显示屏状态B、电源C、电池状态D、按键
每季度由单位主管领导组织，轮轴（探伤）专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同测试多通道超声波探伤仪的主要性能指标：（）。A、水平线性B、分辨力C、垂直线性D、灵敏度余量
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备季度性能检查是按日常性能校验所规定的项目（系统探伤灵敏度复核除外）连续分别上、下料（），同一人工缺陷反射当量最大差值≤4dB。A、5次B、10次C、4次D、8次
单选题客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织，技术部轮轴（探伤）专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、（）共同参加。A质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工B探伤工、探伤工长、质检员、验收员C探伤工长、质检员、验收员和设备维修工D探伤工、质检员、验收员和设备维修工
单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备小修后，第一次使用前应按（）的要求进行检查，并做好记录。A日常性能校验B季度性能检查C年度性能评定D检查