为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。

为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。


相关考题:

铁路线路是由路基、()和铁路轨道组成的。

桥隧建筑物是()的重要组成部分。 A.铁路路基B.铁路线路C.铁路基础D.铁路设施

为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。此题为判断题(对,错)。

一般在( )情况下,可考虑修建人行地道。 A、修建人行天桥会破坏风景 B、修建人行天桥的费用较低 C、横跨的行人特别多的站前道路 D、地面上有障碍物的影响 E、修建人行地道比修人行天桥在工程费用上有利

铁路通过冻土地区时,下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

铁路工程路基施工测量包括( )等内容。A.路基横断面测量B.路基改河改沟测量C.路基施工放样D.地基加固工程施工放样E.线路中线贯通测量

直线标石在直埋线路的正上方,面向(),当线路沿铁路、公路敷设且间距较近时,可面向铁路、公路;接头标埋在直线线路上,面向();转角标埋在线路转角的交点上,面向();预留标埋在直线线路上的直线线路上,面向()。

电力电缆线路与小河或小溪交叉时,应置于()内并埋在河床以下不小于0.5m处。

禁止实施危害铁路安全的行为包括:()A、拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备B、在铁路线路上行走C、在铁路线路上坐卧D、在未设道口人行过道的铁路线路上通过

在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过的,将被处以什么处罚?

路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是( )。A、提高路基承载力B、减小路基不均匀沉降C、提高路基稳定性D、减小路基沉降

台背路基填土加筋的主要目的是为了()。 A、提高路基承载力B、减小路基与构造物之间的不均匀沉降C、提高路基稳定性D、减小路基沉降

各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出设计、()和()等文件,征得铁路局同意,在铁路有关单位派人协助指导下进行施工,不得妨碍铁路运输。

铁路线路是由路基、()和铁路()组成的。

为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为()A、排水槽B、渗沟C、排水沟D、涵洞

铁路通过冻土地区时,下述说法中()是正确的。()A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。

任何单位或者个人禁止毁坏铁路()、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪,击打列车,在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过。A、线路B、计划C、发展

单选题任何单位或者个人禁止毁坏铁路()、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪,击打列车,在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过。A线路B计划C发展

填空题各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出设计、()和()等文件,征得铁路局同意,在铁路有关单位派人协助指导下进行施工,不得妨碍铁路运输。

单选题为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为()A排水槽B渗沟C排水沟D涵洞

单选题台背路基填土加筋的主要目的是为了( )。A提高路基承受能力B减小路基与构造物之间的不均匀沉降C提高路基稳定性D减小路基沉降

单选题路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是()。A提高路基承载力B减小路基不均匀沉降C提高路基稳定性D减小路基沉降

判断题为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。A对B错

问答题在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过的,将被处以什么处罚?

多选题禁止实施危害铁路安全的行为包括:()A拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备B在铁路线路上行走C在铁路线路上坐卧D在未设道口人行过道的铁路线路上通过

判断题铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。A对B错