增压型发动机与非增压型发动机相比，功率可提高（）。A、20%～30%B、30%～40%C、10%～20%D、50%～60%
增压型发动机与非增压型发动机相比，功率可提高（）。
- A、20%～30%
- B、30%～40%
- C、10%～20%
- D、50%～60%
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在讨论涡轮增压系统对发动机性能的影响时，下列哪种观点是错误的？（）A、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的进气量B、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的动力性C、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的耗油量D、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的有效扭矩
关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
以下关于废气涡轮增压的说法，（）错误。A、涡轮增压发动机对高海拔地区有较强的适应能力B、涡轮增压发动机的增压加速效果超过机械增压发动机C、发动机的功率得到显著提升D、涡轮增压发动机适用于高背压地区使用
排气总管式系统用在较大功率的（）.A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上B、无增压的发动机和所有的发动机上C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上
单选题在讨论涡轮增压系统对发动机性能的影响时，下列哪种观点是错误的？（）A通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的进气量B通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的动力性C通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的耗油量D通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的有效扭矩
多选题关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
单选题增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）A相等B增压型大C增压型小D无固定规律