轨道平车应做好各部技术检查,如有危及到行车安全的现象时严禁拖挂。

轨道平车应做好各部技术检查,如有危及到行车安全的现象时严禁拖挂。


相关考题:

在装卸线上取送车辆时,调车人员应检查()情况,如有危及安全时不得调车。

人力平车安全规程包括()A、使用前对人力平车行车路线进行检查,确认行车路线有无障碍物和人B、推动带有备品备件的平车时,检查确认备品备件的码放是否稳固,推车时人要站在平车的尾部,不准站在两侧,车停放后要打好掩C、平车严禁超载运行D、以上都不是

行车有关人员,接班前须(),(),如有违反,立即停止其所承担的任务。A、现场签到B、充分休息C、严禁饮酒D、安全检查

发现营业线故障危及行车安全时,应怎样做?

特别保护区内可以种植影响行车视线及可能危及轨道交通设备设施与行车安全的植物。

电动平车安全规程包括()A、使用前检查安全装置(漏电开关,抱闸、电铃等)齐全灵敏可靠方可操作B、使用前,必须关闭电源开关,插上平车电源电缆后,再合上电源刀闸,方可进行操作C、启动前要确认平车周围无人,清除平车轨道上及周围障碍物D、起动平车时,要间断启动,缓慢驶到终点

根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要做出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。()

《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理?

轨道车、轨道平车定检过期或超过()严禁上线运行。

轨道平车过轨技术检查时,检查手制动机配件齐全、无()。

对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及()的作业项目,严禁分包、转包。A、行车安全B、路基安全C、运输安全D、轨道安全

轨道车、轨道平车技术检查作业施行()检查制。

动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A、列车B、机车C、轨道车

检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守,必要时应拦停列车。

轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。

轨道平车过轨技术检查时,检查制动软管、各塞门及手把,()及拉杆无破损、丢失。

当道岔设备被挂、砸、盗、损坏危及行车安全时,应先在《行车设备检查登记簿》上登记停用,同时向段调度汇报。发现有被盗和人为破坏现象时,还应向公安部门报告。

起重装卸重物时,起重设备应安全可靠,起吊后应检查各部分()情况,无异常现象可正式起吊,重物下严禁有人()或通过。

判断题当道岔设备被挂、砸、盗、损坏危及行车安全时,应先在《行车设备检查登记簿》上登记停用,同时向段调度汇报。发现有被盗和人为破坏现象时,还应向公安部门报告。A对B错

问答题《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理?

填空题轨道车、轨道平车技术检查作业施行()检查制。

填空题在装卸线上取送车辆时,调车人员应检查()情况,如有危及安全时不得调车。

单选题对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及()的作业项目,严禁分包、转包。A行车安全B路基安全C运输安全D轨道安全

判断题轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行1次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。A对B错

多选题新铺线路应及时( ),并有专人检查轨道状况。A消除荒道B消除反超高C消除危及行车安全的三角坑D进行轨枕方正E起道到设计标高

判断题轨道平车应做好各部技术检查,如有危及到行车安全的现象时严禁拖挂。A对B错

填空题轨道平车过轨技术检查时,检查手制动机配件齐全、无()。