预应力钢筋表面已有锈坑。其劣化等级为A1级。

预应力钢筋表面已有锈坑。其劣化等级为A1级。


相关考题:

预应力钢筋表面已有锈坑。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

预应力管道外露但钢筋未锈。其劣化等级为B级。() 此题为判断题(对,错)。

整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于盆式橡胶支座劣化等级说法不正确的是()。 A、盆式橡胶支座盆环开裂,其劣化等级为AA级。B、盆式橡胶支座其它部位开裂,其劣化等级为B级C、盆式橡胶支座盆底四角翅起,其劣化等级为C级D、盆式橡胶支座盆环脱焊,其劣化等级为A1级

下列关于板式橡胶支座劣化等级说法不正确的是()。 A、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%。其劣化等级为C级B、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度占相应边长的10~25%,其劣化等级为B级C、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度占相应边长的25%以上。其劣化等级为A1级D、板式橡胶支座钢板外露长度大于100㎜。其劣化等级为A1级

下列钢筋锈蚀劣化等级不是A1级的为()。 A、钢筋混凝土梁沿主筋出现严重纵向裂缝,流出锈水B、混凝土保护层鼓起,敲击发出空响C、预应力钢筋表面已有锈坑D、预应力管道外露,预应力筋已有浮锈

横向限位设施缺少或失效;其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

下列混凝土劣化等级不是A1级的为()。 A、混凝土表面开始粉化有发展趋势B、混凝土中性化深度普遍超过25㎜或达钢筋表面C、碱—集料反应导致沿管道或主筋裂缝D、混凝土表面大面积粉化

木桥枕承轨部位有切压现象,深度小于3㎜,其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

钢轨伸缩调节器,轨撑作用不良;其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

预应力管道外露但钢筋未锈。其劣化等级为B级。

横隔板连接断裂未达总量的1/2。其劣化等级为A1级。

桥面板、主梁、锚具及其封堵渗水并伴有锈迹;其劣化等级为A1级。

钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S<16%;其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级D、C级

钢轨伸缩调节器,轨撑作用不良;其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为A1级劣化。A、混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面B、碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝C、混凝土表面大面积粉化

自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。

横向限位设施缺少或失效;其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

易积尘、水受拉构件水平板件处、平联节点板腐蚀, 蚀坑深达3㎜。其劣化等级为B级。

判断题整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。A对B错

判断题预应力钢筋表面已有锈坑。其劣化等级为A1级。A对B错

单选题下列关于盆式橡胶支座劣化等级说法不正确的是()。A盆式橡胶支座盆环开裂,其劣化等级为AA级。B盆式橡胶支座其它部位开裂,其劣化等级为B级。C盆式橡胶支座盆底四角翅起,其劣化等级为C级。D盆式橡胶支座盆环脱焊,其劣化等级为A1级。

单选题下列混凝土劣化等级不是A1级的为().A混凝土表面开始粉化有发展趋势;B混凝土中性化深度普遍超过25㎜或达钢筋表面;C碱—集料反应导致沿管道或主筋裂缝;D混凝土表面大面积粉化。

单选题下列钢筋锈蚀劣化等级不是A1级的为()。A钢筋混凝土梁沿主筋出现严重纵向裂缝,流出锈水;B混凝土保护层鼓起,敲击发出空响;C预应力钢筋表面已有锈坑;D预应力管道外露,预应力筋已有浮锈。

判断题预应力管道外露但钢筋未锈。其劣化等级为B级。A对B错