隧道救援通道走行面应平整、铺设稳固,并与相邻()顶面平齐。

隧道救援通道走行面应平整、铺设稳固,并与相邻()顶面平齐。


相关考题:

道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固,材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应()。 A.高于轨面5mmB.低于轨面5mmC.低于轨面10mmD.高于轨面10mm

隧道救援通道走行面不应低于轨面。() 此题为判断题(对,错)。

避车洞底面应与()平齐。 A.道床B.作业通道C.侧沟盖板顶面D.钢轨顶面

隧道防水板铺设应超前二次衬砌施工()衬砌段长度,并与开挖面保持一定的安全距离,铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。

下列有关路缘石铺设的基本要求的说法,错误的是()。A.预制缘石的质量应符合设计要求B.安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺C.后背填料无须夯打密实D.现浇路缘石材料应符合设计要求

关于路基,以下说法错误的是()A. 岩石或填石路床顶面应铺设整平层B. 整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳 定粒料,其厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为100?150mmC. 整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳 定粒料,其厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为200?300mmD. 路基压实度应符合现行规范质量验收标准的要求

岩石或填石路床顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,其厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为() mm。A 50-100; B 100-150; C 150-200; D 200-250

当位于直线上且隧道内有人行道时,避车洞底面应与人行道顶面齐平;无人行道时应与()顶面齐平。

边厅品牌在铺设地面时,必须要与通道的地面齐平,不能高于商场通道。

重载铁路的列检作业场应铺设专用()。A、网络通道B、走行板C、小车轨道D、汽车通道

隧道救援通道走行面不应()。

上部接触式接触轨顶面至相邻走行轨顶面的垂直距离应为()。A、100mmB、120mmC、140mmD、160mm

中岛品牌货区地面铺设可品牌自铺,铺后需与通道平齐。

道口铺面必须按规定标准设置,铺设不应()。A、平整B、坚实C、稳固D、破损

下列有关路缘石铺设的基本要求的说法,错误的是()。A、预制缘石的质量应符合设计要求B、安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺C、后背填料无须夯打落实D、现浇路缘石材料应符合设计要求

隧道沟槽边上方作业通道顶面应高出轨面()。

隧道内救援通道设在安全空间一侧,救援通道走行面不低于内轨顶面。

侧石、缘石必须()并应线直、弯顺、无折角、顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密、缘石不能阻水。A、直顺度B、稳固C、密实D、平整

填空题隧道救援通道走行面不应()。

填空题隧道沟槽边上方作业通道顶面应高出轨面()。

填空题隧道救援通道走行面应平整、铺设稳固,并与相邻()顶面平齐。

单选题上部接触式接触轨顶面至相邻走行轨顶面的垂直距离应为()。A100mmB120mmC140mmD160mm

单选题道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固,材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应()。A高于轨面5mmB低于轨面5mmC低于轨面10mmD高于轨面10mm

填空题隧道防水板铺设应超前二次衬砌施工()衬砌段长度,并与开挖面保持一定的安全距离,铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。

填空题当位于直线上且隧道内有人行道时,避车洞底面应与人行道顶面齐平;无人行道时应与()顶面齐平。

判断题隧道内救援通道设在安全空间一侧,救援通道走行面不低于内轨顶面。A对B错

单选题侧石、缘石必须()并应线直、弯顺、无折角、顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密、缘石不能阻水。A直顺度B稳固C密实D平整