防撞土档装置在（）状态下无效。A、调车状态下B、出入库状态下C、平面调车状态下D、降级
防撞土档装置在（）状态下无效。
- A、调车状态下
- B、出入库状态下
- C、平面调车状态下
- D、降级
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土的可松性用可松性系数表示，其中土的最后可松性系数定义为（）。A、土挖后松散状态下的体积与土在天然状态下的体积之比B、土经压实后的体积与土在天然状态下的体积之比C、土在天然状态下的体积与土挖后松散状态下的体积之比D、土在天然状态下的体积与土经压实后的体积之比
机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态。A、监控B、降级C、调车
以下关于显示器操作权的说法正确的是（）A、在降级状态下，两端操作均有效。B、在监控状态下，“有权”指示灯亮的哪一端有操作权。C、在调车状态下，两端操作均有效。D、在监控状态下，可以通过交权或夺权操作来进行操作权的转换。
多选题以下关于显示器操作权的说法正确的是（）A在降级状态下，两端操作均有效。B在监控状态下，“有权”指示灯亮的哪一端有操作权。C在调车状态下，两端操作均有效。D在监控状态下，可以通过交权或夺权操作来进行操作权的转换。
单选题通常工作状态下，修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时，LKJ进入（）工作状态。A调车B降级C入库