25HZ轨道电路,防雷补偿器内的浪涌吸收器短路后会造成轨道电路红轨。

25HZ轨道电路,防雷补偿器内的浪涌吸收器短路后会造成轨道电路红轨。


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25Hz轨道电路各分路输出电源均设置()、横向防雷单元

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中的硒堆使用的是XT-1-22C5C型号。

25Hz相敏轨道电路电源输出环节为使短路故障发生后不影响其它路的正常工作,须将该短路()切除,短路故障消除后自动恢复供电。

97型25Hz轨道电路送电端1A保险安装在轨道变压器与扼流变压器之间,其作用是防止牵引电流的浪涌冲击。

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中硒堆的接收工作电压为90V。

25HZ轨道电路应()进行一次防雷保安器检查测试。A、每年B、每月C、半年D、两年

25HZ相敏轨道电路受电端设备由()元器件组成。A、受电端扼流变压器B、受电端中继变压器C、熔断器D、防雷补偿器

()不属于25Hz相敏轨道电路防护盒的作用。A、减少25Hz信号在传输中的衰耗B、减少25Hz信号在传输中的相移C、减少50Hz工频干扰D、防雷

对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中电容的局部耐压为360V。

25HZ轨道电路的工作状态包括()A、调整状态B、分路状态C、断路状态D、短路状态

对25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6AB、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1AC、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:3D、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:2

UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高,电源电压最高的条件下,用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时,轨道继电器的衔铁应可靠落下。

25HZ轨道电路,防雷补偿器甩开后会导致该区段红轨。

判断题25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中的硒堆使用的是XT-1-22C5C型号。A对B错

判断题25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中硒堆的接收工作电压为90V。A对B错

多选题对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次

判断题25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中电容的局部耐压为360V。A对B错

多选题25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中的电容可以使用()型号。ACTABCTBCCTZADCTZB

判断题25HZ轨道电路,防雷补偿器甩开后会导致该区段红轨。A对B错

多选题25HZ轨道电路的工作状态包括()A调整状态B分路状态C断路状态D短路状态

填空题25Hz轨道电路各分路输出电源均设置纵向、()防雷单元

多选题25HZ相敏轨道电路受电端设备由()元器件组成。A受电端扼流变压器B受电端中继变压器C熔断器D防雷补偿器

判断题25HZ轨道电路,防雷补偿器内的浪涌吸收器短路后会造成轨道电路红轨。A对B错

单选题25HZ轨道电路应()进行一次防雷保安器检查测试。A每年B每月C半年D两年

填空题25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高,电源电压最高的条件下,用()导线短路轨道电路电流区段的任一点时,轨道继电的衔铁应可靠落下。