各个SICAS联锁系统由冗余的()互相连接。

各个SICAS联锁系统由冗余的()互相连接。


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K-CHIEF500网络型监视与报警系统系统网关作用是______。A.连接双冗余CAN总线与双冗余CAN总线B.连接以太网和双冗余CAN总线C.连接各个OSD.连接各个DPU

SICAS包括三个逻辑系统层:()、联锁逻辑层、控制监督层。

S&D计算机通过()与SICAS联锁相连接。

西门子联锁计算机之间的冗余采用的以太网进行连接。

集中联锁设备分为()。A、继电联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、SICAS联锁

DS6-K5B型计算机联锁系统,控显机双机与联锁机的两重系,通过()构成交叉互联的冗余关系。

DS6—11型硬件系统中的网络通信子系统由以下哪些设备组成冗余通信网().A、监测分机B、控显分机C、联锁机AD、联锁机B

西门子ECC与西门子联锁计算机之间的冗余采用的光纤进行连接。

具有SICAS联锁计算机设备的设备集中站叫()。

RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。

SD计算机通过()与SICAS联锁相连接。

SICAS联锁计算机

K5B计算机联锁系统,控显双机与联锁机的两重系,通过光分路器构成交叉互连的冗余关系。

填空题SICAS联锁系统包括三个逻辑层:()、()、()。

名词解释题SICAS联锁计算机

填空题具有SICAS联锁计算机设备的设备集中站叫()。

单选题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故为:()A正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;BATS故障,影响全线列车监控;C正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;D发生SICAS故障。

判断题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故:发生全线SICAS故障,影响全线正常运营。二级事故:正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;或者ATS故障,影响全线列车监控。A对B错

判断题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故:发生正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;或者ATS故障,影响全线列车监控。A对B错

判断题西门子联锁计算机之间的冗余采用的以太网进行连接。A对B错

单选题FEP的功能及作用描述不正确的是()A将每一个联锁连接至ATS局域网网络B联锁的信息传递CFEP冗余确保了系统的高可用性DOCC由两个冗余的FEP组成

单选题关于闭塞车站的规定,正确的是()A全线SICAS设备故障时,故障车站及相邻车站为闭塞车站。B全线SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车;C单个或部分联锁区SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站。D单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及两端车站为闭塞车站。

填空题各个SICAS联锁系统由冗余的()互相连接。

多选题DS6—11型硬件系统中的网络通信子系统由以下哪些设备组成冗余通信网().A监测分机B控显分机C联锁机AD联锁机B

填空题DS6-K5B型计算机联锁系统,控显机双机与联锁机的两重系,通过()构成交叉互联的冗余关系。

填空题RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。

填空题SD计算机通过()与SICAS联锁相连接。