进站信号机有5个灯位，其灯位排列由上至下是（）。A、黄、绿、红、黄、白B、红、绿、黄、白、黄C、绿、黄、红、黄、白D、红、黄、绿、黄、白
进站信号机一般采用高柱双机构，带引导信号机构，自上而下灯位为（）。A、绿、黄、红、黄、月白B、黄、红、绿、黄、月白C、黄、黄、绿、红、月白D、黄、绿、红、黄、月白
出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。A、红B、黄C、绿D、白
在自动闭塞区段，三灯四显示通过信号机的灯位排列，自上至下为（）。A、绿、黄、红B、红、黄、绿C、绿、红、黄D、黄、红、绿
JTl型通用式机车信号八显示信号机构灯位从上到下排列为：（）。A、绿、绿黄、黄2、黄、双黄、红黄、红、白B、绿、绿黄、黄2、黄、红黄、双黄、红、白C、绿、绿黄、黄、黄2、双黄、红黄、红、白D、绿、绿黄、黄、黄2、红黄、双黄、红、白
JTl型通用式机车信号某一灯位不点灯的故障原因有哪些？
半自动闭塞区段的出站信号机采用一个三显示结构，灯位自上而下为（）。A、绿、红、月白B、红、绿、月白C、红、绿、白D、月白、绿、红
JTl型通用式机车信号可通过接线盒内部绿黄灯及黄2灯配线端子，直接连接+50V端子，来检查绿黄灯及黄2灯整个点灯线路。
当JTl型通用式机车信号主机灯位反馈检查错误时，主机语音提示（）A、DW“灯弯”B、WL“弯绿”C、WU“弯黄”D、WH“弯红”
当J.1Tl型通用式机车信号主机检测电路故障时，主机语音提示（）A、DL“灯绿”B、DU“灯黄”C、DH“灯红”D、DB“灯白
当JTl型通用式机车信号主机光电开关动态检测错误时，主机语音提示（）A、DW“灯弯”B、WL“弯绿”C、WU“弯黄”D、WH“弯红”
JTl型通用式机车信号采用的输出共有（）点灯信号。A、5位B、6位C、7位D、8位
当JTl型通用式机车信号主机动态监督2无效，导致继电器不能全部落下故障时，主机语音提示（）A、DL“灯绿”B、DU“灯黄”C、DH“灯红”D、DB“灯白”
进站信号机采用七灯位矮型信号机左侧“红、白”，右侧“绿、黄、黄”。
单选题当JTl型通用式机车信号主机EPROM故障时，主机语音提示（）ADL“灯绿”BDU“灯黄”CDH“灯红”DDB“灯白”
单选题当JTl型通用式机车信号主机A／D变换器采样间隔检测错误时，主机语音提示（）ADW“灯弯”BWL“弯绿”CWU“弯黄”DWH“弯红”
判断题JTl型通用式机车信号采用8灯位信号机，自上而下分别是绿、绿黄、黄、黄2、黄、双黄、红、白灯A对B错
判断题JTl型通用式机车信号可通过接线盒内部绿黄灯及黄2灯配线端子，直接连接+50V端子，来检查绿黄灯及黄2灯整个点灯线路。A对B错
单选题进站信号机有5个灯位，其灯位排列由上至下是（）。A黄、绿、红、黄、白B红、绿、黄、白、黄C绿、黄、红、黄、白D红、黄、绿、黄、白
单选题进站信号机一般采用高柱双机构，带引导信号机构，自上而下灯位为（）。A绿、黄、红、黄、月白B黄、红、绿、黄、月白C黄、黄、绿、红、月白D黄、绿、红、黄、月白
单选题当JTl型通用式机车信号主机动态监督3无效，导致光电开Ux不能关闭故障时，主机语音提示（）ADW“灯弯”BWL“弯绿”CWU“弯黄”DWH“弯红”
单选题当JTl型通用式机车信号主机DSP芯片或RAM故障时，主机语音提示（）ADL“灯绿”BDU“灯黄”CDH“灯红”DDB“灯白”
多选题出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。A红B黄C绿D白
单选题半自动闭塞区段的出站信号机采用一个三显示结构，灯位自上而下为（）。A绿、红、月白B红、绿、月白C红、绿、白D月白、绿、红
单选题当JTl型通用式机车信号主机光电开关U22不断开故障时，主机语音提示（）ADL“灯绿”BDU“灯黄”CDH“灯红”DDB“灯白”
单选题JTl型通用式机车信号八显示信号机构灯位从上到下排列为：（）。A绿、绿黄、黄2、黄、双黄、红黄、红、白B绿、绿黄、黄2、黄、红黄、双黄、红、白C绿、绿黄、黄、黄2、双黄、红黄、红、白D绿、绿黄、黄、黄2、红黄、双黄、红、白
判断题进站信号机采用七灯位矮型信号机左侧“红、白”，右侧“绿、黄、黄”。A对B错