在自动闭塞区段,三灯四显示通过信号机的灯位排列,自上至下为()。A、绿、黄、红B、红、黄、绿C、绿、红、黄D、黄、红、绿

在自动闭塞区段,三灯四显示通过信号机的灯位排列,自上至下为()。

  • A、绿、黄、红
  • B、红、黄、绿
  • C、绿、红、黄
  • D、黄、红、绿

相关考题:

非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机,最低灯位距轨面距离为()。 A.3500mmB.4500mmC.5000mmD.5300mm

在自动闭塞区段,三灯四显示通过信号机的灯位排列,自上至下为()。 A.绿、黄、红B.红、黄、绿C.黄、绿、红D.黄、红、绿

在自动闭塞区段,三显示的通过信号机灯位排列从上至下为黄、红、绿。() 此题为判断题(对,错)。

三显示自动闭塞区段和四显示自动闭塞区段的通过信号机均采用()机构,只是灯光排列不同。A、单显示B、二显示C、三显示D、四显示

在三显示及四显示自动闭塞区段,均不能在涂三条黑斜线的通过信号机柱上装设容许信号。

当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?

在四显示自动闭塞区段的通过信号机要比三显示自动闭塞区段的通过信号机增加一个()显示。A、黄绿B、黄黄C、绿黄D、黄闪

四显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,第三离去表示亮红灯,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A、绿灯B、绿黄灯C、黄灯D、自灯

三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、自灯

在四显示自动闭塞区段,通过信号机显示黄绿灯光时,表示列车前方()个闭塞分区空闲。A、一B、二C、三D、四

半自动闭塞区段的出站信号机采用一个三显示结构,灯位自上而下为()。A、绿、红、月白B、红、绿、月白C、红、绿、白D、月白、绿、红

带红灯保护区的四显示区段,保护区的通过信号机红灯灭灯时,其前一架信号机可自动显示()灯。

四显示自动闭塞区段一离去空闲时出站信号显示黄灯,二离去空闲时显示()灯,三离去空闲时显示绿灯。

四显示自动闭塞区段的通过信号机显示有哪几种显示各代表什么意义?

三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

自动闭塞四显示区段通过信号机有哪几种灯光显示?

单选题三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

问答题当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?

单选题非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机,最低灯位距轨面距离为()。A3500mmB4500mmC5000mmD5300mm

单选题三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A红灯B黄灯C绿灯D自灯

单选题三显示自动闭塞区段和四显示自动闭塞区段的通过信号机均采用()机构,只是灯光排列不同。A单显示B二显示C三显示D四显示

单选题在四显示自动闭塞区段的通过信号机要比三显示自动闭塞区段的通过信号机增加一个()显示。A黄绿B黄黄C绿黄D黄闪

单选题半自动闭塞区段的出站信号机采用一个三显示结构,灯位自上而下为()。A绿、红、月白B红、绿、月白C红、绿、白D月白、绿、红

单选题四显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,第三离去表示亮红灯,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A绿灯B绿黄灯C黄灯D自灯

单选题在自动闭塞区段,三灯四显示通过信号机的灯位排列,自上至下为()。A绿、黄、红B红、黄、绿C绿、红、黄D黄、红、绿

单选题自动闭塞区段进站信号机红灯断丝,其前一架通过信号机必须改点()。AU灯BH灯CL灯DL灯和U灯