配送策略规划时,哪种因素会影响货物运送至市场的成本( )。 A、顾客因素B、货物因素C、物流管理因素D、通路因素
关于项目选址考虑集聚因素的说法，正确的是（ ）。A.产业集中布局，会增加污染物治理的难度B.产业集中布局，会提高资源综合利用水平C.行业集聚，会加剧竞争，提高产品成本D.形成集聚效应，物流加大，会增加能量损耗
在物流客户服务中，卖方若提供可靠的备货时间以及订单处理时间，会导致买方库存和缺货成本增加A对B错
物流对环境的所产生的负面影响会随着（）而降低。A、物流量的增加B、物流结构搞调整C、物流成本降低D、物流的合理化
在物流客户服务中，卖方若提供可靠的备货时间以及订单处理时间，会导致买方库存和缺货成本增加
利用作业成本法计算物流成本，结果是个数增加则物流成本随之增加，个数相同的话，即使其他条件不同的物流成本，也不会增加。
由于物流环境的差异迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，会大大增加物流的难度和系统的复杂性。
（）是首先要考虑的影响物流成本的因素。随着产品密度增加，仓储和运输成本占销售价格的比重呈现（）趋势。把产品的密度和物流成本的这种关系运用到成本管理的实践中，通常是通过（）或（）来降低成本。
若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。这是由于（）因素对物流成本的影响。A、产品B、空间C、竞争性D、时间
物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、（）来实现物流过程的优化和物流成本的降低。A、增加投入B、增加人力C、提高物流管理水平D、物流成本的预测
全球物流的复杂性包括（）。A、全球物流通讯系统设置的复杂性B、法规环境的差异性C、商业现状的差异性D、全球经济大环境影响E、第三方物流企业规模
全球物流的环境可控性差，因此只好增加物流的硬件投入，如运输、仓储和包装。
全球物流的复杂性主要是由于全球物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。
全球物流的复杂性主要包括（）。A、法规环境的差异性B、商业现状与行为的差异性C、物流设施与设备的复杂性D、通讯系统设置的复杂性E、语言的差异性
多选题全球物流的复杂性包括（）。A全球物流通讯系统设置的复杂性B法规环境的差异性C商业现状的差异性D全球经济大环境影响E第三方物流企业规模
判断题由于物流环境的差异迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，会大大增加物流的难度和系统的复杂性。A对B错
判断题全球物流的复杂性主要是由于全球物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。A对B错
多选题RFID在物流领域的应用中还没有取得突破性的应用进展，这主要由于如下几个方面的因素的影响（）。A物流作业对象特征的复杂性B物流作业环境的复杂性C物流社会环节的复杂性D物流流程的多样性
多选题物流成本冰山说，反映了物流成本的（）特性A隐含性B物流成本计算的复杂性C物流成本认识的模糊性D物流成本计算对象不确定性E物流成本计算标准的不统一性
多选题在全球物流经济中，物流经理面临的全球性挑战是如何对“4D”环境作出反映，“4D”用来概括在不同国家和地区内物流成本及其复杂性，包括（）。A距离（Distance）B单证（Documentation）C文化差异（Diversityinculture）D顾客需求（Demandsofcustomers）E决策（Decision-making）
多选题全球物流的复杂性主要包括（）。A法规环境的差异性B商业现状与行为的差异性C物流设施与设备的复杂性D通讯系统设置的复杂性E语言的差异性
单选题物流对环境的所产生的负面影响会随着（）而降低。A物流量的增加B物流结构搞调整C物流成本降低D物流的合理化
单选题物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、（）来实现物流过程的优化和物流成本的降低。A增加投入B增加人力C提高物流管理水平D物流成本的预测
多选题下述因素会增加全球物流的复杂性和成本（）A距离B汇率波动C外国中间机构D规章和安全
单选题若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。这是由于（）因素对物流成本的影响。A产品B空间C竞争性D时间
填空题（）是首先要考虑的影响物流成本的因素。随着产品密度增加，仓储和运输成本占销售价格的比重呈现（）趋势。把产品的密度和物流成本的这种关系运用到成本管理的实践中，通常是通过（）或（）来降低成本。