当事人__________，承担交通事故全部责任。 A．在高速公路上撞伤行人的 B．在路口直行与转弯车辆刮碰的 C．在快车道与摩托车刮碰的 D．发生事故后故意损坏、伪造现场、毁灭证据的
露天矿山公路运输,陡长坡道的尽端弯道,不宜采用最小平曲线半径。此题为判断题(对，错)。
当道路转折时，为使相交两条折线能平滑的衔接需要设置曲线段，即竖曲线，以满足车辆行驶的要求，也成为“弯道”。
在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段
运输道路应尽量减少弯道和交叉。载重汽车的弯道半径一般不得小于（），特殊情况不得小于（），并应有良好的了望条件
当事人驾驶车辆（），承担交通事故全部责任。A、在高速公路上撞伤行人的B、在路口直行与转弯车辆刮碰的C、在快车道与摩托车刮碰的D、发生事故后故意损坏、伪造现场、毁灭证据的
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
车辆弯道行驶时，为保证安全要求弯道上部分应为圆弧曲线，称为（）。A、平曲线B、竖曲线C、弯道超高D、弯道超宽
引车员要求在车间外行车道上车辆限速（），注意邻近车辆（），以防发生刮碰事故禁止倒车及逆向行驶。
尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段
曲线倒车时，尽量靠近（）行驶，避免内侧刮碰或压线。A、道路左侧B、道路中间C、外侧边线D、内侧边线
矿山公路的转弯路段，为防止汽车在一定速度下行驶不向外侧滑移，应按技术规范要求将曲线路段外侧升高。
露天矿山公路运输，陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。
车辆在弯道上行驶，有于弯道视线不良必须减速，保持车辆稳定，防止转弯时（）而使车辆失稳、失控，发生侧滑。
曲线行驶弯道路通常有（）。A、眉毛弯B、直角弯C、S形弯D、马蹄形弯路
在山区道路驾驶通过左弯道时，应该沿着弯道的内侧行驶。
当事人（），承担交通事故全部责任。A、在高速公路上撞伤行人的B、在路口直行与转弯车辆刮碰的C、在快车道与摩托车刮碰的D、发生事故后故意损坏、伪造现场、毁灭证据的
单选题在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A紧急避险车道B弯道路段C开阔、平坦的直线路段D盘山路段
单选题尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A较窄的直线路段B弯道路段C较开阔、平坦的直线路段D上下坡路段
判断题为防止载重汽车在矿山公路弯道行驶中发生刮碰事故，一般道路曲线部分应按技术规范要求在内侧加宽。A对B错
填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
填空题引车员要求在车间外行车道上车辆限速（），注意邻近车辆（），以防发生刮碰事故禁止倒车及逆向行驶。
判断题露天矿山公路运输，陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。A对B错
单选题曲线倒车时，尽量靠近（）行驶，避免内侧刮碰或压线。A道路左侧B道路中间C外侧边线D内侧边线
判断题矿山公路的转弯路段，为防止汽车在一定速度下行驶不向外侧滑移，应按技术规范要求将曲线路段外侧升高。A对B错
单选题车辆弯道行驶时，为保证安全要求弯道上部分应为圆弧曲线，称为（）。A平曲线B竖曲线C弯道超高D弯道超宽