站内无空闲线路接车时,接车人员以() 将列车领入站内。
站内接触网停电而区间接触网有电的特殊条件下，可采用内燃机车补机推送发车的方法。（）此题为判断题(对，错)。
站内无空闲线路接车时，可使用引导办法接车。（）此题为判断题(对，错)。
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。（）此题为判断题(对，错)。
在站内无空闲线路的特殊情况下,接车办法是()。 A.开放列车信号接车B.开放引导信号接车C.派人显示引导手信号接车D.派人显示调车手信号接车
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,任何情况下巡视,对接触网都必须以()对待。 A.有电B.无电C.行车设备D.特殊设备
任何情况下巡视，对接触网都必须以（）对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。A、带电B、无电C、有电D、高压
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。
任何情况下巡视，对接触网都必须以（）对待。A、断线B、有电C、无电D、停电
在站内无空闲线路的特殊情况下，准许接人的列车及接车办法是什么？
站内接触网停电而区间有电的特殊情况下，车站值班员可采用（）办法发车。A、补机推送发车B、电话中断C、电话闭塞D、调度命令
单选题任何情况下巡视，对接触网都必须以（）对待。A断线B有电C无电D停电
判断题站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。A对B错
判断题站内无空闲线路接车时，可使用引导办法接车。A对B错
问答题在站内无空闲线路的特殊情况下，准许接人的列车及接车办法是什么？
问答题站内无空闲线路时，准许接入的列车及接车办法？
单选题站内接触网停电而区间有电的特殊情况下，车站值班员可采用（）办法发车。A补机推送发车B电话中断C电话闭塞D调度命令
单选题站内接触网无电而区间接触网有电情况下，可采用（）接车办法接车。A人工引导B引导C机械引导D滑行进站
单选题车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时，列车调度员向有关车站及司机发布调度命令，写明接车站一端接触网停电，并布置发车站发出的列车，不早于接触网停电作业结束前（）30min到达接车站。A30min车站施工B10min工C20minD25min