中间道岔传递环节为了提前接收进路代码，在电路上是如何实现在车还为出清时提前接受下一钩车的进路代码？
中间道岔传递环节设置的允许提前接收继电器有什么作用？
中间传递环节有什么作用？其发送进路代码时机与其它环节有何不同？
在驼峰溜放进路中，若两个分路道岔间可以容纳多钩车组，为了防止进路命令在伟递过程中丢失，应设置一定数量的（）环节。
传递电路中，最后分路道岔记忆及执行环节，是由记忆继电器J、允许接收继电器Y和（）继电器构成。
第一分路道岔传递环节是如何实现取消储存环节中的进路代码的功能的？
中间道岔环节主要起（）进路命令的作用。A、接收B、执行C、传递D、暂存
传递电路在分路道岔之间都要设置1～2个岔间环节，以防命令丢失。
单选题岔间环节在（）时，才能向下一级环节传递进路命令。A接收到进路命令，下一环节空闲B接收到进路命令，下一环节占用C未接收到进路命令，下一环节空闲
填空题传递电路中，最后分路道岔记忆及执行环节，是由记忆继电器J、允许接收继电器Y和（）继电器构成。
问答题最后分路道岔传递环节为什么只设置一个记忆继电器？
问答题中间道岔传递环节为了提前接收进路代码，在电路上是如何实现在车还为出清时提前接受下一钩车的进路代码？
问答题最后分路道岔传递环节在什么情况下可以接收进路代码？
问答题最后分路道岔传递环节的进路代码，什么时候被取消？
单选题中间道岔环节主要起（）进路命令的作用。A接收B执行C传递D暂存
问答题中间传递环节有什么作用？其发送进路代码时机与其它环节有何不同？
问答题最后分路道岔传递环节在什么时机取消进路的代码？
问答题第一分路道岔传递环节是如何实现取消储存环节中的进路代码的功能的？